DENVER (AP) — Colorado telah menjadi negara bagian pertama yang badan legislatifnya mengesahkan undang-undang yang mengatur perusahaan seperti UberX dan Lyft, melegitimasi perusahaan Internet yang menghubungkan pengendara dengan pengemudi hanya dengan beberapa ketukan pada aplikasi ponsel.
Gubernur John Hickenlooper menandatangani RUU tersebut menjadi undang-undang pada hari Kamis.
“Perlindungan konsumen adalah tujuan berharga yang kami dukung, namun peraturan yang dirancang untuk melindungi konsumen tidak boleh membebani bisnis dengan birokrasi yang tidak perlu atau menghambat persaingan dengan menciptakan hambatan masuk,” kata Hickenlooper dalam pernyataan yang dirilis saat penandatanganan.
Masuknya perusahaan ride-sharing ke dalam pasar transportasi telah menyebabkan para pejabat di seluruh negeri kesulitan mengejar teknologi baru yang bersaing dengan taksi dan limusin tradisional, namun dengan biaya overhead yang lebih rendah.
Sejumlah anggota parlemen negara bagian telah mencoba dan gagal meloloskan undang-undang tahun ini untuk memberikan pengawasan bagi perusahaan ride-sharing. Perusahaan taksi dan limusin keberatan dengan alasan bahwa bisnis berbasis web mempunyai keuntungan yang tidak adil dan peraturan yang ringan. Beberapa kota di seluruh negeri juga sedang bergulat dengan masalah ini.
California menyetujui peraturan ridesharing di seluruh negara bagian melalui Komisi Utilitas Publik tahun lalu. Warga Colorado adalah negara pertama yang keluar dari badan legislatif.
“Hal ini berarti menyambut baik teknologi dan inovasi di Colorado,” kata Rep. Dan Pabon, D-Denver, salah satu sponsor undang-undang Colorado.
RUU tersebut menempatkan Lyft dan UberX di bawah pengawasan Komisi Utilitas Publik Colorado. Perusahaan-perusahaan tersebut akan diklasifikasikan sebagai perusahaan jaringan transportasi, atau TNC, terpisah dari taksi dan limusin.
Untuk mendapatkan izin, perusahaan harus memiliki pengemudi yang lulus pemeriksaan latar belakang kriminal dan riwayat mengemudi. Mobil pengemudi harus lulus pemeriksaan kendaraan, dan ditandai dengan jelas sebagai mobil TNC.
Pengemudi juga harus memiliki asuransi mobil pribadi selain asuransi komersial yang ditawarkan oleh Uber dan Lyft.
Asuransi telah menjadi permasalahan terbesar yang menjadi perhatian di Colorado, dan telah menjadi masalah besar di negara bagian lain karena terdapat kebingungan mengenai perusahaan asuransi mana – perusahaan pengangkut pribadi pengemudi atau perusahaan – yang harus bertanggung jawab jika terjadi kecelakaan. Ketidakpastian ini berpusat pada potensi kesenjangan dalam cakupan ketika pengemudi menggunakan aplikasi dan menunggu untuk terhubung dengan pengendara. Polis asuransi mobil pribadi tidak mencakup pengemudi yang menggunakan mobilnya untuk tujuan komersial.
___
On line:
RUU Senat 125: http://goo.gl/93yLvr