MANAGUA, Nicaragua (AP) – Perusahaan China HKND Group, pemegang konsesi untuk pembangunan kanal antarsamudera untuk menghubungkan Samudra Pasifik dengan Laut Karibia, telah mulai melakukan sensus tentang rute pekerjaan tersebut, menimbulkan kekhawatiran di kalangan pemilik ribuan rumah dan ladang sepanjang 278 kilometer yang akan dimiliki jalan raya itu, lapor beberapa sumber, Selasa.
Pencacahan tanah yang akan diambil alih untuk pembangunan pekerjaan akan dilakukan antara bulan Agustus dan September, dan satu-satunya yang dicari adalah untuk kejelasan jumlah keluarga yang harus dibayar karena mereka tidak mampu, menurut Telemaco Talavera, anggota Komisi Kanal Besar, bertindak sebagai juru bicaranya.
“Sensus biasa saja, kami umumkan bahwa kami akan pergi dari rumah ke rumah, peternakan ke peternakan, untuk melihat apa yang mereka miliki, apa yang tidak mereka miliki, yaitu membuat evaluasi dan penilaian untuk membayar setiap orang yang adil, ” Talavera memberi tahu AP.
Para pemilik tanah mengecam bahwa anggota Polisi dan Angkatan Bersenjata Nikaragua menemani pejabat Tiongkok dari HKND, Kantor Kejaksaan Agung Republik, Institut Kajian Teritorial Nikaragua dan Institut Penilaian Lahan Tiongkok, pada saat pemeriksaan kantor properti.
“Ada intimidasi terhadap pemilik rumah, mereka merasa seolah-olah teroris atau jika mereka memiliki narkoba, ini adalah ketakutan penduduk. Mereka tidak tidur selama 15 hari karena disuruh menghentikan konstruksi apa pun di tanah mereka,” kata Octavio Ortega, presiden Rivas Municipal Foundation.
Talavera menjelaskan, kehadiran polisi dan tentara bukan dimaksudkan untuk mengintimidasi warga, tetapi untuk memberikan perlindungan kepada mereka yang melakukan pencacahan. “Ini (pengawalan) dilakukan demi keamanan, tidak ada alasan mengintimidasi siapapun. Tidak ada alasan atau logika,” katanya.
Daerah di mana sensus dilakukan terletak di selatan negara di mana pelabuhan air dalam akan dibangun sebagai bagian dari subproyek Channel, khususnya di pantai Brito. Pekerjaan besar, bernilai lebih dari 50.000 juta dolar, diberikan kepada pengusaha Cina Wang Jing pada bulan Juni tahun lalu dan bertujuan untuk bersaing dengan Terusan Panama.
Hukum Kanal Besar Nikaragua menyatakan bahwa orang yang diambil alih akan diberi kompensasi berdasarkan harga yang digunakan untuk membayar pajak, yang biasanya kurang dari harga pasar. Undang-undang menyatakan bahwa harga pasar hanya akan dibayar bila lebih rendah dari harga kadaster.
“Nilai kadaster dari tanah ini cukup rendah dan bahkan jika mereka dibayar dengan harga pasar sebenarnya, mereka tidak akan dapat membeli di tempat lain karena harga (properti) meningkat,” jelas pengacara Azahálea Solís, yang memberikan nasihat dengan dukungan hukum kepada yang terkena dampak.
Penduduk komunitas Obrajuelo, di Kotamadya San Jorge di Rivas di sepanjang pantai Danau Nikaragua, khawatir mereka tidak akan menerima kompensasi finansial yang memungkinkan mereka untuk bermukim kembali dalam kondisi yang setara.
“Saya tidak tahu harus berpaling ke siapa, Hak Asasi Manusia tiba, kami melihat (bagaimana menyelesaikan situasi) karena mereka tidak memberi tahu kami apa pun tentang harga dan semua orang membutuhkan,” kata José Jesús Vanegas. pemilik situs pesisir.
“Masalah dengan ini adalah penyalahgunaan dan ejekan yang dapat mereka lakukan terhadap para petani yang tahu sedikit atau tidak sama sekali tentang berapa banyak nilai tanah mereka sekarang,” kata Marcos Carmona, perwakilan dari Komisi Permanen Hak Asasi Manusia, kepada Radio . Perusahaan..
Tim kelompok HKND mengindikasikan bahwa mereka sedang melakukan Formulir Survei terhadap penduduk, rumah dan aksesori objek tanah Proyek Kanal Nikaragua dan pada saat yang sama Perusahaan Pengelola Sumber Daya Lingkungan sedang melakukan koordinasi dengan beberapa pemilik sebagai bagian dari studi dampak sosial.
“Ketika Anda mengajukan pertanyaan, mereka tidak memberikan informasi apa pun. Saya tidak setuju. Bagi saya itu tidak adil, pemerintah memutuskan untuk satu, mereka berbicara tentang harga kadaster, itu harga yang konyol dan bahkan jika mereka membayar saya jutaan, saya tidak ingin meninggalkan properti saya,” kata Mayra Montiel, pemilik properti. said.yang diwariskan melalui tiga generasi.
Octavio Ortega, dari Rivas Municipality Foundation, mengatakan setelah wawancara pengunjung memberikan tenggat waktu untuk mengosongkan properti. “Menurut apa yang mereka katakan sejak negosiasi dimulai, mereka punya waktu sebulan untuk mengusir, ada sekitar 50 rumah, sekitar seribu orang,” kata Ortega.
Dewan Tinggi Perusahaan Swasta di Nikaragua memutuskan Juli lalu terhadap mekanisme yang akan digunakan untuk kompensasi dan karena itu mengajukan banding hukum konsesi untuk inkonstitusionalitas. Namun, gugatannya dan 31 lainnya yang diajukan ke Mahkamah Agung ditolak.
Dimulainya pembangunan kanal interoseanik dijadwalkan pada akhir 2014 dan akan berakhir pada 2019 menurut Komisi Kanal Besar.
Rute dari timur ke barat dimulai di Samudra Pasifik di tempat yang dikenal sebagai muara Sungai Brito, yang melewati selatan kota Rivas dan memasuki Danau Besar sejauh 105 kilometer ke sungai Tule dan Punta. yang menghubungkan pusat negara dengan Kepulauan Karibia Selatan di dekat Bluefields Bay.
