NUERBURGRING, Jerman (AP) – Pembalap Formula Satu mengancam akan mundur dari Grand Prix Jerman jika lebih banyak ban meledak selama balapan hari Minggu.

Akhir pekan lalu sejumlah ledakan membayangi GP Inggris, mendorong pemasok ban Pirelli meluncurkan rencana baru untuk mencegah hal yang sama terjadi lagi.

Tetapi Asosiasi Pembalap Grand Prix mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis bahwa para pebalap akan keluar jika masalah berlanjut.

“Kami siap mengendarai mobil kami hingga batasnya, seperti yang selalu kami lakukan, dan seperti yang diharapkan oleh tim, sponsor, dan penggemar kami,” kata GPDA. “Namun, para pebalap telah memutuskan bahwa jika masalah serupa terjadi selama GP Jerman, kami akan segera menarik diri dari acara tersebut, karena masalah ban yang dapat dihindari ini sekali lagi membahayakan nyawa pebalap, ofisial, dan penggemar.”

Pirelli bergerak cepat untuk mengatasi masalah tersebut, dan jenis ban yang berbeda akan digunakan untuk balapan hari Minggu, berharap untuk mengatasi masalah tersebut dan menenangkan tim yang marah.

GP Jerman, ​​yang berganti-ganti antara Hockenheim dan Nuerburgring, tiba di yang terakhir di perbukitan Eifel dengan jalur layang yang secara resmi bangkrut. Satu-satunya alasan balapan itu terjadi adalah karena bos F1 Bernie Ecclestone memutuskan untuk menerima bayaran yang lebih kecil untuk hak menggelarnya.

Ecclestone telah mengindikasikan dia akan datang ke balapan, meskipun dia menghadapi kemungkinan tuduhan suap dari jaksa Munich. Ecclestone melewatkan balapan tahun lalu di Hockenheim.

Hamilton memenangkan balapan F1 sebelumnya di Nuerburgring pada 2011. Pembalap asal Inggris itu tetap tanpa kemenangan sejak beralih ke Mercedes musim ini.

Hamilton menggambarkan insiden ban di Silverstone sebagai “tidak dapat diterima”, tetapi mantan juara dunia itu menyambut baik tanggapan dari Pirelli.

“Saya puas, tetapi hanya ketika kami sampai di sana (Jerman) kami akan memiliki gagasan yang lebih baik tentang bagaimana keadaan kami,” kata Hamilton. “Semua orang berada di perahu yang sama, tetapi saya senang bahwa tindakan telah diambil.

“Masih memprihatinkan. Kami akan melihat bagaimana akhir pekan ini, tapi saya yakin mereka telah mengambil langkah yang tepat untuk membuatnya aman.”

Di Jerman, Pirelli akan menggunakan sabuk Kevlar – serat yang lebih tahan tusukan – bukan baja pada ban belakangnya.

Mulai GP Hungaria bulan ini pada 28 Juli dan seterusnya, pabrikan Italia itu akan kembali ke jenis ban yang digunakannya pada 2012, dipadukan dengan kompon musim ini.

“Saya yakin bahwa keputusan yang tepat akan dibuat karena keselamatan merupakan faktor yang sangat penting,” kata Nico Rosberg dari Mercedes, yang menang di Silverstone. “(Pirelli) akan mengendalikan segalanya untuk Nuerburgring.”

Pirelli mengatakan tim berkontribusi pada kegagalan ban di Silverstone dengan memasang ban secara tidak benar – menempatkan dinding bagian dalam yang kurang tangguh di tepi luar – dan menyetel tekanan ban terlalu rendah, yang meningkatkan gesekan.

“Anehnya, Nuerburgring adalah salah satu sirkuit yang paling tidak kami alami, hanya pernah balapan di Formula Satu sekali sebelumnya, tapi kami yakin bahwa kami telah memilih kompromi yang tepat antara performa dan daya tahan dengan menggunakan medium dan soft untuk menghadirkannya. koneksi,” kata direktur motorsport Pirelli Paul Hembery.

Sementara dia menegaskan versi sabuk baja sangat aman bila digunakan dengan benar, Hembery mengatakan versi sabuk Kevlar lebih mudah dikendarai – “kami lebih suka membawa sabuk yang tidak terlalu canggih.”

Fernando Alonso dari Ferrari, yang finis ketiga di Silverstone, mengatakan dia yakin akan ada peningkatan.

“Saya tahu bahwa beberapa modifikasi telah dilakukan dan semoga itu berarti kita semua bisa balapan dalam kondisi aman,” kata Alonso. “Saat ini kami tidak dapat membuat prediksi karena tidak ada yang mencobanya dan kami tidak tahu apa dan berapa banyak keuntungan yang mungkin didapat, selain percaya bahwa itu tidak akan berbahaya untuk balapan. “

Vettel belum pernah menang di Jerman; faktanya dia belum pernah menang di Eropa dalam 22 bulan.

Di Silverstone, Vettel mundur saat memimpin di tahap penutupan karena kerusakan gearbox. Tapi dia masih memimpin kejuaraan setelah delapan dari 19 balapan dan memiliki tiga kemenangan musim ini.

Jerman memiliki 132 poin, tetapi Alonso telah menutup kesenjangan di Inggris dan memiliki 111.

“Kami perlu mendapatkan kembali poin yang hilang secepat mungkin,” kata Vettel.

Rosberg, yang memenangkan dua dari tiga balapan terakhir, mengaku tidak terlalu mempermasalahkan pilihan ban.

“Dengan mobil yang kami miliki, tidak masalah ban apa yang kami gunakan karena kami memiliki mobil yang sangat cepat secara keseluruhan, jadi saya yakin kami bisa bertahan lebih lama atau lebih lama lagi,” kata Rosberg.