Sakit. Senat menyetujui peraturan carpool

SPRINGFIELD, Illinois (AP) – Sebuah rencana di Badan Legislatif Illinois yang akan segera disetujui oleh gubernur akan menghancurkan industri transportasi online di negara bagian tersebut, kata perusahaan-perusahaan termasuk Uber, Lyft, dan Sidecar.

Senat pada hari Kamis menyetujui proposal yang sangat didukung yang akan menetapkan aturan di seluruh negara bagian tentang industri tidak diatur yang menghubungkan penumpang dan pengemudi melalui aplikasi ponsel pintar. Popularitasnya yang semakin meningkat di wilayah Chicago dan di seluruh negeri membuat para pemilik perusahaan taksi kecewa, yang mengatakan bahwa inovasi baru ini harus mengikuti aturan yang sama seperti taksi.

Aturan baru ini akan menyamakan kedudukan dan memungkinkan pesaing untuk bertahan, kata Mara Georges, pengacara Asosiasi Perdagangan Transportasi Illinois, yang mewakili perusahaan taksi dan sopir.

Dia juga mengatakan peraturan tersebut akan membantu perusahaan taksi mempertahankan pengemudinya “dibandingkan dengan gerakan luar biasa ini…di perusahaan ride-sharing.”

Undang-undang yang diperkenalkan oleh Senator negara bagian Demokrat. Tony Munoz dari Chicago yang disponsori akan menciptakan dua tingkat regulasi.

Semua pengemudi harus lulus pemeriksaan latar belakang dan memiliki asuransi pertanggungjawaban komersial minimal $350.000. Pengemudi yang bekerja lebih dari 36 jam dalam periode dua minggu harus mengikuti aturan yang lebih ketat, serupa dengan taksi. Pemerintah kota setempat dapat menetapkan aturan untuk “penetapan harga yang melonjak” – yang memungkinkan pengemudi menaikkan harga selama permintaan puncak – untuk perjalanan yang dikirim melalui aplikasi ponsel pintar.

“RUU tersebut melindungi kepentingan khusus taksi yang berfungsi untuk menghambat persaingan dan melindungi monopoli mereka,” tulis Uber dalam sebuah pernyataan, menambahkan bahwa proposal tersebut “merugikan pilihan konsumen, keselamatan, pembangunan ekonomi dan kemampuan kota untuk mengatur layanan transportasi.”

Perwakilan Lyft dan Sidecar membuat pernyataan serupa.

Rencana tersebut disahkan Senat sebagai dua undang-undang. Keputusan kedua masih memerlukan persetujuan DPR, yang bulan lalu memberikan suara 80-26 untuk meloloskan tindakan carpool pertama. Juru bicara Gubernur Partai Demokrat Pat Quinn mengatakan pemerintah belum mengambil sikap.

“Ada dukungan yang luas dan substantif terhadap regulasi aplikasi ride-sharing. Tidak ada yang mencoba menonaktifkan salah satu aplikasi ini. Kami hanya berusaha memastikan konstituen kami aman,” kata anggota Partai Demokrat di Riverside. Michael Zalewski, yang mensponsori undang-undang di DPR.

Kota Chicago masih mencoba untuk mengesahkan peraturan carpoolnya sendiri.