DUBLIN (AP) – Ryanair mengatakan pihaknya berencana untuk mengangkut 1 juta penumpang tambahan tahun ini dan telah meningkatkan perkiraan labanya berkat peningkatan layanan secara luas yang telah meningkatkan penjualan dan mengisi lebih banyak pesawat.
Maskapai penerbangan yang berbasis di Dublin ini mengatakan pada rapat umum tahunannya pada hari Kamis bahwa mereka berencana untuk mengangkut 87 juta penumpang pada tahun finansial ini, lebih baik dari panduan sebelumnya sebesar 86 juta, dan laba bersih mendekati 650 juta euro ($825 juta) ke meraih. Angka tersebut akan mencapai batas atas perkiraan sebelumnya dan 24 persen lebih baik dibandingkan laba bersih tahun fiskal sebelumnya yang berakhir pada bulan Maret.
Saham Ryanair naik sebanyak 4,2 persen pada awal perdagangan di Dublin sebelum kembali ke 7,35 euro ($9,35), naik 0,5 persen. Nilai pasarnya telah tumbuh hampir seperlima pada tahun ini, peningkatan terkuat di antara maskapai penerbangan di seluruh Eropa.
Tahun ini maskapai ini memperkenalkan sistem tiket yang fleksibel dan ramah keluarga, pemesanan online yang lebih lancar, aturan bagasi yang lebih mudah, dan penetapan kursi secara otomatis – semua ini merupakan pembalikan dari budaya layanan sederhana yang ditoleransi pelanggan dengan imbalan tarif murah dan perluasan pilihan jarak pendek.
Ryanair mengatakan perbaikan ini telah membantu meningkatkan rata-rata “faktor muatan” pesawat, yang merupakan ukuran industri atas jumlah kursi yang terjual, hingga mencapai angka yang sangat tinggi yaitu 91 persen dari seluruh kursi yang tersedia.
Kepala eksekutif Michael O’Leary meluncurkan kesepakatan baru Ryanair untuk bekerja dengan mesin agen perjalanan Amadeus pada hari Rabu. Dikombinasikan dengan kesepakatan sebelumnya dengan saingannya TravelPort, tiket Ryanair kini tersedia untuk penjualan pihak ketiga ke jaringan yang menggerakkan 90 persen aktivitas agen perjalanan di Eropa.
Hal ini juga membatalkan kebijakan selama puluhan tahun yang melarang agen perjalanan menjual tiket Ryanair. Kebijakan baru ini dirancang untuk menarik pelanggan korporat dan pemerintah, yang telah lama dihindari oleh Ryanair karena penolakannya untuk menyediakan tiket fleksibel.
Tiket “bisnis plus” Ryanair yang baru harganya lebih mahal, tetapi dapat dijadwal ulang secara gratis. Mereka tidak menawarkan ruang kaki tambahan atau embel-embel lain yang terkait dengan tiket premium, namun mewakili opsi baru yang layak bagi perusahaan yang menghemat biaya.
O’Leary baru-baru ini mendapatkan pesanan baru hingga 200 pesawat Boeing baru sebagai bagian dari tujuannya untuk menambah armada Ryanair menjadi 500 pada tahun 2019. Dia telah menyatakan ambisinya untuk memperluas jaringan rute Ryanair ke Rusia dan Timur Tengah, mungkin melalui usulan akuisisi Siprus Airways milik negara dan yang mengalami hutang.
