DETROIT (AP) – Saham Fiat Chrysler Automobiles melambung antara negatif dan positif pada hari Senin setelah melakukan debut di Bursa Efek New York.
Saham perusahaan yang baru bergabung, diperdagangkan dengan simbol FCAU, dibuka pada $9 dan dengan cepat naik menjadi $9,55 sebelum jatuh hampir sepanjang hari. Saham ditutup pada $8,92 karena Dow Jones Industrial Average turun 222 poin pada akhir penurunannya.
Perusahaan tersebut mulai berdagang di New York untuk meningkatkan profilnya dan memberikan kesempatan kepada investor Amerika untuk memiliki sepotong kisah kembalinya Chrysler. Sahamnya juga akan diperdagangkan di Milan, Italia.
Chrysler kini memperoleh keuntungan, didorong oleh pemulihan penjualan di AS, lima tahun setelah mengalami kebangkrutan dan pengambilalihan oleh Fiat yang diatur oleh pemerintah AS. Namun kinerja tersebut diimbangi oleh perjuangan Fiat di Eropa. Fiat Chrysler adalah perusahaan mobil terbesar ketujuh di dunia, dan Marchionne menginginkan merger tersebut untuk mengkonsolidasikan biaya dan teknologi agar dapat bersaing dengan produsen mobil global yang lebih besar.
Fiat Chrysler memiliki tujuan ambisius untuk meningkatkan penjualan sebesar 60 persen menjadi lebih dari 7 juta mobil dan truk pada tahun 2018. Jika digabungkan, perusahaan-perusahaan tersebut menjual 4,4 juta mobil dan truk pada tahun lalu, dibandingkan dengan 6,3 juta mobil yang dijual oleh pesaingnya di Detroit, Ford. Toyota adalah pemimpin dunia dengan penjualan 9,98 juta kendaraan.
Marchionne mengatakan dalam wawancara televisi pada siang hari bahwa saham otomotif umumnya dinilai terlalu rendah oleh investor. Dia mengatakan kepada CNBC bahwa penentang yang mengira Chrysler akan gulung tikar lima tahun lalu kini mempertanyakan proyeksi penjualannya.
Di Bloomberg Television, dia mengatakan Alfa Romeo ukuran menengah baru akan hadir di AS pada bulan Juni 2015, tanpa memberikan rincian lebih lanjut. Kendaraan Amerika pertama Alfa setelah bertahun-tahun, mobil sport 4C, kini sedang dalam perjalanan ke AS, katanya.
Hanya sejumlah kecil saham yang dijual pada hari Senin, terutama dari pemegang saham Italia. Pada hari Senin, perusahaan mengungkapkan rincian struktur saham baru, menukar saham Fiat SpA 1-untuk-1 dengan saham di perusahaan baru. Perusahaan juga memegang 35 juta saham dan mungkin menjualnya akhir tahun ini.
Marchionne mengatakan perusahaan pasti akan mengambil keuntungan dari pasar utang dan mungkin juga menjual lebih banyak saham untuk mendapatkan uang tunai guna melindungi diri dari penurunan.
Dalam sebuah wawancara, analis senior Morningstar Richard Hilgert mengatakan Fiat Chrysler menghadapi masalah makroekonomi di Eropa dan Amerika Selatan, dua pasar terbesarnya di luar AS. Pendapatan juga cenderung terlihat lebih kecil karena perusahaan beralih dari standar akuntansi internasional ke standar akuntansi AS, katanya.
“Saham Fiat Chrysler bukan untuk orang yang lemah hati,” katanya dalam sebuah catatan kepada investor.
Debut saham di New York terjadi pada waktu yang tidak tepat. Pasar, dan khususnya saham otomotif, terpukul minggu lalu, dengan General Motors Co. dan Ford Motor Co. saham mencapai posisi terendah 52 minggu.
Gabungan Fiat Chrysler mengandalkan peningkatan penjualan di Jeep, Alfa-Romeo dan Maserati serta kebangkitan merek Chrysler untuk menempatkannya di peringkat teratas produsen mobil global.
Fiat memiliki 58,5 persen saham Chrysler tahun lalu, dan kedua perusahaan tersebut digabungkan pada bulan Januari ketika mereka membeli sisanya dari dana perwalian yang membayar tagihan layanan kesehatan bagi para pensiunan serikat pekerja.
Marchionne, 62 tahun, yang memimpin restrukturisasi dan penggabungan Chrysler dengan Fiat, mengatakan pekan lalu bahwa ia berencana untuk tetap bekerja di perusahaan tersebut hingga 2018. Dia dan Ketua John Elkann membunyikan bel penutupan di NYSE.
