Perusahaan pertambangan Ghana menggunakan pesawat yang terlihat di Iran

Perusahaan pertambangan Ghana menggunakan pesawat yang terlihat di Iran

SALT LAKE CITY (AP) — Sebuah bank di Utah pada Selasa mengonfirmasi bahwa sebuah pesawat yang didaftarkan ke bank tersebut digunakan oleh perusahaan pertambangan Ghana untuk membawa pengusaha Ghana ke Iran pekan lalu.

The New York Times menerbitkan berita pekan lalu yang mengungkapkan keberadaan pesawat tersebut, yang memiliki bendera Amerika kecil di bagian ekornya, di Iran.

Catatan penerbangan menunjukkan pesawat itu didaftarkan ke Bank of Utah melalui pengaturan di mana bank tersebut bertindak sebagai wali bagi pemilik pesawat.

Kecuali untuk beberapa aktivitas yang disetujui oleh Departemen Keuangan AS, peraturan federal melarang sebagian besar aktivitas ekonomi antara AS dan Iran. Departemen Keuangan mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Selasa bahwa sanksi terhadap Iran secara umum mencegah pesawat yang terdaftar di AS untuk terbang ke negara tersebut. Menentukan apakah suatu pelanggaran “terjadi adalah berdasarkan fakta, dan Departemen Keuangan tidak dapat mengomentari situasi ini,” kata pernyataan itu.

Scott Parkinson, wakil presiden senior untuk pemasaran dan komunikasi dengan bank yang berbasis di Ogden, Selasa pagi mengkonfirmasi bahwa Insinyur & Perencana perusahaan Ghana menggunakan Bombardier CL-600.

Parkinson mengatakan Bank of Utah telah bekerja sama dengan Departemen Luar Negeri dan lembaga-lembaga federal lainnya sejak pesawat itu terlihat di Iran, namun menolak berkomentar lebih lanjut mengenai apa yang sedang diselidiki oleh lembaga-lembaga tersebut atau sejauh mana mereka sedang menyelidikinya.

Insinyur & Perencana mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Sabtu bahwa perjalanan pesawat tersebut tidak melanggar hukum penerbangan internasional.

CEO perusahaan adalah Ibrahim Mahama, adik dari Presiden Ghana John Mahama.

Meskipun perusahaan tersebut mengatakan bahwa penumpang dalam penerbangan tersebut adalah pengusaha, laporan awal menyebutkan bahwa pesawat tersebut membawa delegasi pemerintah, dan kelompok antikorupsi, Ghana Integrity Initiative, meminta pemerintah untuk mengklarifikasi.

Pada hari Selasa, Felix Ofosu-Kwakye, wakil menteri informasi, membantah di radio Ghana bahwa pemerintah telah mengirim delegasi ke Iran, dan menambahkan bahwa dia tidak menyewa pesawat apa pun dari perusahaan tersebut.

Parkinson mengatakan banknya, yang menawarkan perwalian kepemilikan penerbangan sebagai bagian dari bisnisnya, tidak punya alasan untuk percaya bahwa ada masalah dengan perjanjian perwalian mereka untuk pesawat tersebut.

“Tentu saja kami mempertimbangkan semua kebijakan kami mengenai hal ini, tapi kami cukup yakin bahwa apa yang kami lakukan sudah tepat,” katanya.

Pengaturan perwalian penerbangan telah memicu dua peringatan dari pengawas pemerintah pada tahun lalu.

Sebuah badan pengawas pemerintah memperingatkan pada bulan Juni lalu dan sekali lagi pada bulan Januari bahwa warga negara non-AS telah mendaftarkan 5.600 pesawat melalui lembaga pengawas pada Badan Penerbangan Federal (FAA), dan menyembunyikan identitas pemiliknya.

Berdasarkan peraturan FAA, hal ini dapat dilakukan oleh pemilik yang membuat perjanjian untuk mengalihkan hak milik pesawat kepada wali yang merupakan warga negara AS. Wali amanat kemudian mendaftarkan pesawat tersebut. Perjanjian tersebut hanya memberikan sedikit informasi tentang identitas pemilik atau siapa yang mengoperasikan pesawat tersebut, menurut sebuah memorandum dari Kantor Inspektur Jenderal Departemen Perhubungan.

Parkinson mengatakan pada hari Jumat bahwa banknya melakukan uji tuntas yang diwajibkan oleh regulator dalam hal kepemilikan pesawat dan perjanjian perwalian memperjelas bahwa bank tidak mengizinkan aktivitas ilegal apa pun.

Peraturan FAA tidak mengharuskan wali untuk mengidentifikasi pemilik atau operator pesawat sebagai syarat pendaftaran. FAA baru-baru ini memperbarui kebijakannya yang mewajibkan wali untuk memberikan informasi ini, namun hanya dalam waktu 48 jam setelah permintaan FAA, kata memorandum tersebut.

FAA terkadang mengalami kesulitan mengidentifikasi pemilik dan operator pesawat terdaftar AS yang terlibat dalam kecelakaan atau insiden, kata memo itu.

___

Penulis Associated Press Joan Lowy di Washington berkontribusi pada laporan ini. Francis Kokutse melaporkan dari Accra, Ghana.

Data SDY