LONDON (AP) – Langkah tim Marussia ke dalam perlindungan kebangkrutan pada Senin, empat hari setelah rival Formula Satu Caterham melakukan hal yang sama, hanya menyisakan 18 mobil di grid untuk Grand Prix Amerika Serikat pada Minggu, yang terkecil dalam hampir satu dekade.
FRP Advisory, sebuah perusahaan berbasis di London yang mengkhususkan diri dalam restrukturisasi perusahaan, pemulihan dan kebangkrutan, mengambil alih peran administrator, dengan mengatakan bahwa pemegang saham miliarder Rusia Andrei Cheglakov tidak dapat menyediakan pembiayaan yang diperlukan untuk menjaga Marussia tetap bertahan.
“Perusahaan akan terus beroperasi sementara administrator bersama menilai kelayakan jangka panjangnya,” kata Geoff Rowley, administrator FRP Advisory, dalam sebuah pernyataan.
Pernyataan itu juga mengatakan bahwa partisipasi Marussia dalam dua balapan terakhir musim ini “akan bergantung pada hasil proses administrasi.”
Ini bukan pertama kalinya balapan di Amerika dimulai dengan grid kecil. Pada Grand Prix AS 2005 di Indianapolis, perselisihan mengenai keselamatan mengakibatkan hanya enam mobil yang berkompetisi dalam balapan tersebut.
Grand Prix Monaco 2005 merupakan balapan normal terakhir dengan hanya 18 mobil, hal ini disebabkan oleh absennya tim BAR Honda yang menyelesaikan larangan dua balapan karena pelanggaran teknis.
Berita Marussia muncul tiga minggu setelah pembalap Jules Bianchi mengalami cedera serius setelah mengalami kecelakaan di Grand Prix Jepang. Pembalap Prancis berusia 25 tahun itu masih dalam kondisi kritis di rumah sakit di Jepang menyusul tabrakan dengan kendaraan pemulihan di sirkuit Suzuka pada 5 Oktober.
“Meskipun tim telah membuat kemajuan yang signifikan dalam periode operasional yang relatif singkat, yang puncaknya termasuk mengamankan dua poin Kejuaraan Konstruktor di musim F1 saat ini, namun tetap saja menjalankan tim F1 memerlukan investasi berkelanjutan yang signifikan,” kata F1. Pernyataan Penasihat FRP.
“Setelah Austin masih ada dua putaran tersisa pada kejuaraan 2014, di Sao Paulo dan Abu Dhabi, dan partisipasi tim dalam balapan tersebut akan bergantung pada hasil proses administrasi dan negosiasi terkait dengan pihak-pihak yang berkepentingan dalam waktu yang sangat terbatas. jendela peluang.”
Caterham, juga tim Inggris, masuk ke bagian administrasi pada hari Jumat.
Kedua tim memasuki Formula Satu pada tahun 2010, bersama dengan tim Hispania yang berbasis di Madrid yang sekarang sudah tidak ada lagi, pada saat seri tersebut bersiap untuk memperkenalkan batasan pengeluaran.
Tim Caterham, yang sebelumnya dimiliki oleh pengusaha Malaysia Tony Fernandes, menutup pabriknya minggu lalu dan meminta stafnya untuk menjauh sampai pemberitahuan lebih lanjut.
