Para pemimpin negara bagian Washington mendorong pemungutan suara serikat pekerja terhadap tawaran Boeing

SEATTLE (AP) – Para pemimpin politik nasional, negara bagian dan lokal menyerukan pemungutan suara pada hari Jumat mengenai usulan kontrak antara teknisi Boeing dan Puget Sound, bahkan ketika para pemimpin serikat pekerja lokal telah menolak tawaran terbaru perusahaan tersebut dalam negosiasi dengan kepentingan besar menolak ribuan pekerjaan di negara.

Kontrak tersebut akan menjamin pekerjaan pada pesawat baru Boeing 777X pada saat 22 negara bagian bersaing untuk mendapatkan pekerjaan tersebut. Gubernur Jay Inslee mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa keanggotaan serikat pekerja memberikan setiap pekerja hak untuk menentukan masa depan mereka dan mereka harus memiliki kesempatan untuk menggunakan hak tersebut.

“Hal ini akan segera terjadi, karena saya semakin khawatir bahwa kita berada pada titik berbahaya dalam upaya membawa 777X ke negara bagian Washington,” kata Inslee, yang tahun lalu digugat oleh serikat masinis setempat karena mendukung kampanyenya. untuk gubernur.

Perwakilan AS. Rick Larsen juga menyuarakan keprihatinannya mengenai masa depan penerbangan di kawasan ini jika tidak ada perjanjian perburuhan yang dibuat, dan mengatakan “saatnya untuk memilih adalah sekarang.” Walikota Everett Ray Stephanson dan Eksekutif Snohomish County John Lovick juga mendesak para Machinist di daerah mereka untuk mengadakan pemungutan suara dan juga mendesak mereka untuk menyetujui kontrak.

Pemimpin Mayoritas Senat Negara Bagian Rodney Tom, seorang Demokrat, dan Pemimpin Senat dari Partai Republik Mark Schoesler mengirim surat bersama kepada para pemimpin serikat pekerja lokal pada hari Jumat untuk mendesak pemungutan suara.

“Kami percaya anggota Anda akan mengambil keputusan terbaik,” tulis kedua senator tersebut. “Namun, kami dengan hormat meminta Anda mengizinkan mereka membuat pilihan itu sendiri.”

Para pemimpin di Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara pada hari Jumat tidak setuju secara terbuka mengenai apakah akan membawa tawaran kontrak terbaru Boeing ke pemungutan suara, sehingga memperlihatkan ketegangan di dalam serikat pekerja mengenai cara menangani negosiasi.

Frank Larkin, juru bicara serikat pekerja nasional, mengatakan pada hari Jumat bahwa para pejabat sedang menjajaki gagasan pemungutan suara setelah ratusan anggota menuntut kesempatan untuk bersuara mengenai kontrak untuk mengamankan pekerjaan pada 777X. Larkin mengatakan para anggota selalu mempunyai keputusan akhir dan mereka mempunyai hak untuk memberikan suara mengenai ketentuan tawaran tersebut.

Namun pengurus serikat pekerja setempat mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka tidak melihat ada gunanya membawanya ke pemungutan suara karena kontrak tersebut terlalu mirip dengan kontrak yang ditolak oleh serikat pekerja dengan selisih 2 banding 1 sebulan yang lalu.

“Jadi, sampai Boeing mengubah ketentuannya, kami tidak memiliki tawaran untuk melakukan pemungutan suara,” kata Presiden Distrik 751 Tom Wroblewski dalam sebuah pernyataan.

Putaran terakhir perundingan kontrak gagal pada hari Kamis setelah pejabat Masinis setempat mengatakan mereka tidak dapat merekomendasikan proposal terbaru Boeing kepada para anggota. Juru bicara serikat pekerja setempat Bryan Corliss mengatakan Boeing menarik tawaran kontrak tersebut.

Namun, juru bicara Boeing Co. Doug Alder mengatakan tawaran itu ditolak oleh serikat pekerja, bukan ditarik. Dia menolak berkomentar lebih lanjut pada hari Jumat.

Pejabat serikat pekerja setempat tampaknya tidak setuju dengan para pemimpin nasional mereka selama beberapa minggu terakhir mengenai cara menangani tawaran Boeing. Perpecahan ini terlihat jelas pada bulan lalu ketika anggota lokal memilih untuk menolak kontrak yang dinegosiasikan oleh kepemimpinan Masinis.

Boeing minggu ini melakukan perubahan terhadap tawaran kontrak aslinya, dengan membatalkan proposal yang akan memperlambat laju peningkatan skala gaji karyawan dan menambahkan tambahan pembayaran bonus sebesar $5.000. Permasalahan terbesar tampaknya adalah desakan perusahaan agar pekerja beralih dari program pensiun manfaat pasti ke program tabungan iuran pasti.

Masinis lokal mengatakan proposal terbaru perusahaan terlalu mahal untuk dibayar demi mengamankan 777X.

“Saya pikir Anda akan setuju bahwa ini adalah perubahan yang sangat kecil, dan tidak cukup untuk mengimbangi hal-hal yang Boeing coba ambil dari Anda, dan untuk para Masinis yang akan bergabung dengan kami di masa depan,” tulis Wroblewski dalam pesannya kepada para anggota, Jumat. Pagi.

Pembicaraan tersebut membahas prospek bahwa perusahaan dapat membuat pesawat tersebut di tempat lain. Boeing yang berbasis di Chicago mengatakan pihaknya telah menerima proposal dari 22 negara bagian yang menginginkan pekerjaan 777X, dan beberapa di antaranya menyarankan beberapa lokasi. Perusahaan mengatakan 54 lokasi kini sedang dievaluasi.

Dalam upayanya memenangkan pekerjaan di pesawat 777X, negara bagian Washington baru-baru ini menyetujui keringanan pajak sebesar $9 miliar untuk Boeing selama beberapa tahun mendatang, bersama dengan undang-undang untuk meningkatkan program pelatihan penerbangan dan proses perizinan.

Boeing mulai menawarkan 777X pada bulan Mei, namun masih menyelesaikan rencana untuk pesawat tersebut dan bertujuan untuk mengirimkan pesawat pertama pada akhir dekade ini. Boeing mengatakan diharapkan dapat mengangkut sebanyak 400 penumpang dan lebih hemat bahan bakar dibandingkan 777 saat ini.

Boeing menerima pesanan 225 pesawat tersebut dari tiga maskapai penerbangan di Dubai Airshow bulan lalu.