DETROIT (AP) – Nissan pada Jumat mengumumkan penarikan kembali lebih dari 1.800 kendaraan sport Infiniti karena cacat kantung udara yang dapat meluncurkan pecahan logam ke dalam kabin penumpang.
Penarikan kembali tersebut mencakup QX56 tahun 2013 dan QX80 tahun 2014. Perusahaan mengatakan inflator yang diproduksi oleh Takata Corp. diproduksi memiliki bagian deflektor luar yang rusak. Hal ini dapat menyebabkan tekanan meningkat dan inflator meledak jika kantung udara pengemudi mengembang.
Nissan tidak memiliki laporan korban cedera akibat masalah tersebut. Hal ini diketahui setelah General Motors menarik kembali 33.000 mobil kompak Cruze pada bulan Juni karena masalah yang sama. Penarikan kembali Infiniti adalah bagian dari penarikan 260.000 unit secara global yang diumumkan Nissan minggu lalu.
Takata mengatakan masalah ini berbeda dengan masalah yang menimpa 8 juta mobil di Amerika Serikat. Mobil-mobil yang termasuk dalam penarikan tersebut adalah mobil-mobil yang digunakan di negara-negara dengan suhu dan kelembapan tinggi, yang dapat menyebabkan inflator meledak dengan tenaga yang berlebihan. Pakar keselamatan jalan raya menyatakan bahwa empat orang telah meninggal akibat masalah tersebut, yang berdampak pada 10 produsen mobil.
Beberapa produsen telah membatasi penarikan produk mereka hanya pada sekelompok kecil wilayah dengan tingkat kelembapan tinggi, namun anggota parlemen dan pihak lain telah menyerukan agar penarikan produk tersebut diperluas secara nasional. Mobil-mobil yang termasuk dalam penarikan tersebut meliputi merek-merek dari Honda, Nissan, Chrysler, Ford, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Toyota, BMW dan General Motors.
Administrasi Keselamatan Jalan Raya Nasional (NHTSA) sedang menyelidiki masalah kelembapan dan mungkin meningkatkan jumlah mobil yang ditarik kembali. Anggota parlemen mengatakan ada sekitar 30 juta kendaraan di jalan-jalan Amerika yang dilengkapi tas buatan Takata.
Dokumen yang dirilis oleh NHTSA pada hari Jumat menunjukkan bahwa Nissan meminta Takata untuk menyelidiki masalah tersebut setelah General Motors menarik kembali 33.000 mobil Cruze di Amerika Utara pada bulan Juni. GM mengatakan dalam dokumennya bahwa pihaknya juga beralih ke Takata setelah digugat oleh seseorang yang terluka akibat kantung udara yang meledak.
Regulator AS pada hari Kamis memerintahkan Takata untuk memberikan informasi lebih lanjut tentang kemungkinan tas rusak. Perintah tersebut membuat 36 permintaan data terpisah terkait cacat produksi, penyelesaian tuntutan hukum, dan laporan kematian atau cedera yang diterima oleh perusahaan yang berbasis di Tokyo tersebut.
NHTSA juga ingin mengetahui berapa banyak penggantian yang dapat dilakukan setiap hari dan apa yang telah dibicarakan dengan pembuat mobil dan pesaingnya.
