LOS ANGELES (AP) – Pencakar langit baru tidak lagi diharuskan memiliki landasan pendaratan helikopter di atap berdasarkan perubahan peraturan kota yang memungkinkan langkah-langkah keselamatan alternatif yang memungkinkan arsitek merancang bangunan dengan sesuatu selain atap datar yang sejak itu telah ditugaskan. tahun 1950-an.
Reformasi “Peraturan No. 10” pemadam kebakaran diumumkan Senin oleh Walikota Eric Garcetti dan pejabat lainnya selama konferensi pers di helipad atap AT&T Center di pusat kota. “Setiap peraturan yang kami miliki bertujuan baik, dipikirkan dengan matang, namun seringkali ketinggalan jaman,” kata walikota.
Langkah-langkah keselamatan alternatif dalam sebuah bangunan dapat mencakup lift yang dirancang khusus untuk digunakan oleh petugas pemadam kebakaran jika terjadi kebakaran, sehingga memungkinkan mereka mendapatkan akses lebih cepat ke lantai yang terbakar daripada harus menaiki tangga yang memakan waktu lama.
“Secara teori, jika terjadi kebakaran di lantai 50, kami akan memadamkan api dalam waktu 50 menit sejak kami tiba di lokasi kejadian. Lift pemadam kebakaran khusus akan membawa kita ke sana dalam waktu kurang dari dua menit,” kata Kepala Pemadam Kebakaran Ralph Terrazas.
Gedung-gedung tinggi modern di kota ini dibangun dalam berbagai bentuk mulai dari persegi panjang hingga silinder. Namun kreativitas berhenti di atas untuk memungkinkan helikopter beroperasi dengan aman.
“Di kota desain kita memiliki semua bangunan datar… kita memerlukan sesuatu selain atap datar,” kata arsitek Chris Martin. “Dapatkah Anda bayangkan pergi ke Academy Awards dan setiap aktor memiliki potongan rambut rata?”
Salah satu simbol Los Angeles yang paling dikenal, Balai Kota memiliki puncak bertingkat, namun dibangun pada tahun 1920-an sebelum aturan helipad. Di seberang jalan, City Hall East Annex berciri khas era modern dengan atap datar berbentuk kotak. Peraturan baru ini diharapkan dapat mendorong lebih banyak investasi pada desain bangunan yang dapat menjadi ikon kota.
“Anda bisa membangun helipad baru yang lebih kecil, atau menggunakan desain dan teknologi berbeda, Anda bisa menghilangkan helipad sama sekali,” kata walikota. “Hasilnya adalah bangunan yang dibangun dengan teknologi keselamatan terkini, namun juga desain terbaik.”
Perubahan aturan tersebut terjadi sebagai tindak lanjut dari diskusi yang mengarah pada izin bagi Wilshire Grand Hotel baru, yang sekarang sedang dibangun, untuk memiliki helipad yang lebih kecil dari yang diperlukan sebelumnya, kata juru bicara anggota dewan Rick Coca, Jose Huizar, mengatakan.
Wilshire Grand Hotel akan memiliki 73 lantai dan memiliki hampir 900 kamar, ruang kantor dan ritel.
