DETROIT (AP) – Kendali Jepang pada peringkat keandalan kendaraan yang dikeluarkan Consumer Reports mulai mengendur.
Tiga merek Jepang – Lexus, Toyota dan Acura – menempati posisi teratas dalam survei tahun ini, dan tujuh dari 10 merek teratas adalah merek Jepang.
Namun tiga merek non-Jepang – Audi, Volvo dan GMC – berhasil masuk 10 besar. Dan majalah tersebut mengumumkan pada hari Senin bahwa mereka tidak merekomendasikan konsumen membeli model Honda Accord V6 dan sedan Nissan Altima tahun 2014, dua sedan terlaris di Jepang, karena skor keandalannya yang buruk. Dua andalan Jepang lainnya, Toyota Camry dan Toyota RAV4, tidak akan direkomendasikan karena lulus uji tabrak frontal dari Insurance Institute for Highway Safety.
Ini merupakan pukulan yang dapat mempengaruhi penjualan. Rekomendasi Consumer Reports sering disebut-sebut sebagai salah satu alasan utama orang membeli mobil dan truk tertentu.
Consumer Reports yang berbasis di Yonkers, New York memperkirakan keandalan mobil dan truk model tahun 2014 berdasarkan survei terhadap pelanggan yang memiliki kendaraan dari model tahun sekarang atau sebelumnya. Tahun ini, survei tersebut mempertanyakan pemilik 1,1 juta kendaraan.
Masalah dengan sistem infotainmen, mulai dari layar sentuh yang macet hingga sistem navigasi yang dikontrol suara dengan kinerja buruk, sering menjadi keluhan. Jake Fisher, direktur pengujian mobil Consumer Reports, mengatakan masalah elektronik mungkin tidak dilaporkan karena beberapa pengemudi menganggap sistemnya sangat membingungkan sehingga mereka tidak menggunakannya. Mobil Jerman cenderung memiliki sistem infotainment terbaik.
Subaru Forester 2014 menerima skor tertinggi untuk prediksi keandalan, namun majalah tersebut mencatat bahwa Forester 2014 baru dijual selama beberapa minggu di musim semi ketika pemiliknya disurvei, jadi tidak ada banyak waktu untuk memunculkan kesalahan . Subaru Legacy adalah mobil ukuran menengah dengan performa terbaik.
Mobil listrik dan hibrida secara keseluruhan memiliki kinerja yang baik, tetapi hibrida plug-in Ford C-Max Energi memperoleh skor keandalan terburuk. Ford dan merek mewahnya Lincoln berada di peringkat terbawah karena keluhan pelanggan tentang sistem dasbor layar sentuh mereka yang rawan kesalahan dan angka penghematan bahan bakar yang lebih rendah dari perkiraan.
Kunci keandalan adalah pendekatan konservatif dalam mendesain ulang kendaraan. Merek dengan kinerja terbaik, seperti Toyota dan Honda, sering kali menggunakan mesin, transmisi, dan suku cadang lain yang sudah terbukti dari model sebelumnya pada mobil baru mereka, kata Fisher. Produsen mobil dengan mesin baru atau fitur lain yang belum teruji pada mobil baru mereka — seperti Ford atau Cadillac — cenderung mendapatkan hasil yang lebih buruk.
“Saat Anda mendesain ulang mobil dari awal, Anda pasti akan menghadapi masalah tersebut,” kata Fisher kepada The Associated Press.
Merek dengan model yang jauh lebih tua, seperti GMC dan Volvo, juga cenderung memiliki kinerja yang lebih baik.
