NEW YORK (AP) – Royal Caribbean memberi isyarat pemulihan dalam industri kapal pesiar pada Senin dengan membukukan laba kuartal keempat sebesar $7 juta, dibandingkan dengan kerugian $393 juta pada kuartal yang sama tahun lalu.
Perusahaan mengaitkan peningkatan ini dengan kuatnya penjualan kapal dan permintaan pemesanan di menit-menit terakhir di Eropa dan Asia.
Laba bersih berjumlah 3 sen per saham, dibandingkan dengan kerugian tahun lalu sebesar $1,80. Tidak termasuk biaya restrukturisasi, laba bersih mencapai 23 sen per saham, mengalahkan perkiraan analis Wall Street yang disurvei oleh FactSet sebesar 18 sen.
“Enam bulan lalu kami mengatakan kami pikir kami telah mencapai titik perubahan dan angka-angka ini dengan jelas menegaskan hal itu,” kata CEO Richard D. Fain dalam sebuah pernyataan. “Ini adalah tahun yang penuh tantangan, namun fakta bahwa kami mencapai panduan kami dari tahun lalu menunjukkan kekuatan bisnis kami.”
Prospek tahun 2014, kata Fain, “tampaknya sangat menjanjikan.” Royal Caribbean memperkirakan laba per saham yang disesuaikan menjadi $3,20 hingga $3,40 per saham tahun ini, naik dari $2,40 tahun lalu dan $1,97 pada tahun 2012. Analis memperkirakan laba yang disesuaikan sebesar $3,21.
Pendapatan di perusahaan yang berbasis di Miami naik 2,7 persen menjadi $1,85 miliar. Royal Karibia Cruises Ltd. adalah operator kapal pesiar terbesar kedua di dunia dengan 41 kapal. Merek-mereknya termasuk Royal Caribbean, Celebrity Cruises, dan Azamara Club Cruises. Enam kapal tambahan direncanakan.
Pertumbuhan pendapatan terbesar Royal Caribbean berasal dari penjualan ekstra di dalam pesawat. Pendapatan tiket hanya meningkat 1 persen selama kuartal tersebut, namun penjualan di dalam pesawat dan pendapatan lainnya meningkat 6 persen. Biaya operasional keseluruhan naik 2 persen.
Perusahaan mencatat restrukturisasi dan biaya terkait sebesar $56,9 juta untuk setahun penuh, termasuk $43 juta pada kuartal keempat terkait dengan penjualan bisnis non-inti jalur pelayaran Pullmantur yang tertunda: perusahaan tur pedesaan dan agen perjalanan Spanyol.
Jumlah penumpang yang diangkut dengan semua merek naik 4 persen dan hari pelayaran penumpang secara keseluruhan – yang merupakan pengukuran industri atas jumlah hari yang dihabiskan di kapal dikalikan dengan keseluruhan penumpang – naik 1,5 persen. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun jalur pelayaran mengangkut lebih banyak penumpang, waktu pelayarannya sedikit lebih singkat.
Saham perusahaan naik $1,17, atau 2,5 persen, menjadi $48,30 pada awal perdagangan. Investor tampaknya mengabaikan pembatalan awal pelayaran Karibia selama 10 hari pada hari Minggu setelah ratusan penumpang dan awak kapal jatuh sakit karena penyakit pencernaan.
