Kapal kargo tenggelam lainnya ditemukan di Danau Superior

DULUTH, Minn. (AP) – Kelompok yang menemukan kapal kargo yang tenggelam di lepas pantai Marquette, Michigan, pada musim semi ini telah menemukan kapal kedua di Danau Superior yang tenggelam lebih dari 60 tahun lalu.

Bulan lalu, para pencari mengkonfirmasi lokasi Scotiadoc di perairan lebih dari 850 kaki dekat Thunder Bay, Ontario, menjadikannya kemungkinan kapal karam terdalam yang pernah ditemukan di Great Lakes, lapor Duluth News Tribune (http://bit.ly/15TjMOm ).

Jerry Eliason, dari Cloquet, Minn., adalah bagian dari kelompok yang telah menemukan banyak kapal yang hilang, termasuk bangkai kapal Henry B. Smith yang telah lama dicari di dekat Michigan pada bulan Mei.

“Menemukan Henry B. Smith adalah permulaannya; Scotiadoc adalah makanan penutupnya,” kata Eliason.

Scotiadoc setinggi 424 kaki tenggelam setelah bertabrakan dengan kapal barang Burlington setinggi 451 kaki pada tahun 1953, menewaskan satu orang.

Scotiadoc berangkat dari Port Arthur, Ontario – bagian dari tempat yang sekarang disebut Thunder Bay – pada tanggal 20 Juni 1953 dengan awak 29 orang dan hampir 260.000 gantang gandum. Sekitar dua jam perjalanan, Scotiadoc dan Burlington berada di sekitar Pulau Trowbridge dan masing-masing kapal, menurut keputusan pengadilan, membuat kesalahan penting saat menavigasi melalui kabut tebal dan hujan lebat.

Burlington menabrak sisi kanan Scotiadoc dengan sudut dekat buritan, membuat lubang di kapal yang lebih kecil saat haluannya bergesekan di sepanjang sisinya.

Sebagian besar awak Scotiadoc menuju sekoci pelabuhan yang berhasil diluncurkan. Namun sekitar setengah lusin awak kapal pergi ke sekoci kanan.

Di tengah laut yang deras dan dengan beberapa awak di sekoci, buritan tergelincir dari dek ke sisi kapal yang tenggelam, menjatuhkan lima orang sekitar 15 kaki ke dalam danau es. Empat dari mereka meraih tali dan ditarik keluar dari air.

Wallace McDermid, 39, dari Sault Ste. Marie, Ontario, mungkin memiliki keterbatasan fisik dan tampaknya sudah terbiasa dengan rakit. Dia menghilang ke dalam kabut dan tidak terlihat lagi.

Kapal bersandar tegak – dan sebagian besar utuh – dekat Pulau Trowbridge – sekitar 20 mil tenggara Thunder Bay, dengan haluan pada kedalaman 850 kaki dan buritan pada kedalaman 870 kaki.

Eliason mengatakan tampaknya pemegang rekor bangkai kapal terdalam yang ditemukan sebelumnya di Great Lakes adalah Isaac Jenkins, yang ditemukan di kedalaman sekitar 750 kaki perairan Danau Ontario.

Scotiadoc pertama kali menjadi perhatian kelompok tersebut ketika sedang mencari Theano, kapal karam lainnya di daerah tersebut, kata Eliason. Kesaksian pengadilan dan cerita-cerita lainnya membantu para pencari mempersempit titik awal pencarian mereka.

Dimulai pada awal tahun 2000-an, kelompok tersebut — yang juga mencakup Ken Merryman dari Minneapolis, Kraig Smith dari Rice Lake, Wis., dan Randy Beebe dari Duluth selama bertahun-tahun — melakukan perjalanan berkala untuk mencari Scotiadoc, yang akhirnya mendapatkan target yang bagus. .

Dengan bangkai kapal Henry B. Smith yang ditemukan kelompok tersebut awal tahun ini, Eliason dan istrinya, Karen, memperoleh banyak data mentah dari arsip pemerintah yang juga membantu. Mereka juga menjalankan unit sonar dalam pola grid pada area pencarian yang ditentukan.

Namun baru pada awal bulan September banyak faktor yang terlibat dalam pencarian – waktu, peralatan yang tepat, izin dari pihak berwenang Kanada dan, yang terpenting, cuaca yang mendukung – bersatu untuk membuat kamera kelompok tersebut mendapatkan rekaman video yang diperlukan untuk menangkap bangkai kapal tersebut. konfirmasi identitas : nama “Scotiadoc” dieja di sepanjang sisinya.

Konfirmasi datang terlambat pada tanggal 7 September dengan Eliason, Merryman dan Robert Nelson dari Eau Claire, Wis., menaiki perahu Merryman untuk melihat rekaman tersebut.