PANGKALAN BUN, Indonesia (AP) — Istirahat yang sangat dibutuhkan dalam cuaca ini memberi para pencari kesempatan pada hari Kamis untuk “berjuang dengan kekuatan penuh” untuk menemukan korban AirAsia Penerbangan 8501, dan para pejabat juga berjuang untuk menemukan pesawat tersebut untuk menemukan lambungnya setelahnya. jatuh di pesawat Laut Jawa empat hari lalu.
Tujuh dari 162 jenazah ditemukan. Dua jenazah sudah berada di Surabaya, dan empat jenazah – di dalam kotak putih sederhana berhiaskan bunga plastik – dimasukkan ke dalam angkutan di Pangkalan Bun di pulau Kalimantan pada Kamis pagi. Yang lain tinggal di kapal.
“Jarak pandang bagus pagi ini, kami siap berjuang dengan kekuatan penuh untuk mencari jenazah, puing-puing yang bisa mengungkap apa yang salah dalam kecelakaan ini,” kata Marsekal Pertama Agus Dwi Putranto, komandan operasi TNI AU yang ikut memimpin. upaya tersebut, dan empat pesawat dikirim ke daerah tersebut tepat setelah matahari terbit.
Kondisi yang bergejolak menghalangi penyelam memasuki perairan pada hari Rabu, dan sebagian besar helikopter dilarang terbang, namun 18 kapal terus melakukan survei di area pencarian yang menyempit.
Gambar sonar mengidentifikasi apa yang tampak sebagai bagian besar dari pesawat, namun arus kuat memindahkan puing-puing tersebut. Pada hari Kamis, Singapura menerbangkan kendaraan bawah air tak berawak yang mampu melakukan survei dasar laut untuk mencoba menemukan bangkai kapal, Mayor Angkatan Laut. Kata Teck Hong Heng.
Perubahan cuaca pada hari Kamis – langit biru dan laut tenang meskipun ada prakiraan badai sebelumnya – dapat secara signifikan mempercepat upaya pemulihan yang telah sangat terhambat sejak jenazah pertama terlihat pada hari Selasa. Marsekal Udara Sunarbowo Sandi, koordinator pencarian dan penyelamatan di Pangkalan Bun, kota terdekat dengan daerah sasaran, berharap para penyelam dapat segera menjelajahi lokasi bangkai kapal.
“Kemungkinan jenazah ada di dalam lambung kapal,” ujarnya. “Jadi sekarang ini berpacu dengan waktu dan cuaca.”
Masih belum jelas apa yang menyebabkan pesawat itu jatuh di tengah perjalanan dua jam penerbangan dari Surabaya, Indonesia ke Singapura. Komunikasi terakhir jet tersebut menunjukkan bahwa pilot khawatir akan cuaca buruk. Mereka meminta izin untuk mendaki di atas awan yang mengancam, namun ditolak karena lalu lintas udara yang padat. Empat menit kemudian, pesawat menghilang dari radar tanpa mengeluarkan sinyal bahaya.
Perekam suara kokpit dan data penerbangan, atau kotak hitam, harus ditemukan sebelum petugas dapat mulai menentukan penyebab kecelakaan itu. Beberapa barang yang ditemukan sejauh ini antara lain jaket pelampung, jendela pintu keluar darurat, sepatu anak-anak, koper biru, dan ransel berisi makanan.
Peti mati kayu sederhana – bernomor 001 dan 002 – di atasnya diberi bunga ungu berisi dua jenazah pertama, yang dikirim dari Pangkalan Bun ke Surabaya untuk diautopsi pada hari Rabu. Kedua korban adalah seorang wanita yang mengenakan celana jeans biru dan seorang anak laki-laki. Tiga laki-laki dan dua perempuan juga ditemukan.
Hampir seluruh penumpangnya adalah orang Indonesia, dan banyak pula yang beragama Kristen keturunan Tionghoa. Negara ini mayoritas penduduknya beragama Islam, namun banyak pemeluk agama lain yang tersebar di seluruh nusantara. Sekitar 10 persen dari mereka yang tinggal di Surabaya, kota terbesar kedua di Indonesia, adalah umat Kristen.
Banyak anggota keluarga yang tetap berada di bandara Surabaya sejak mengetahui pesawat tersebut hilang. Beberapa, seperti Chiara Natasha yang berusia 15 tahun, kini sendirian.
Seluruh keluarganya datang mengunjunginya di Singapura untuk Tahun Baru. Dia baru saja pindah ke sana pada bulan November untuk belajar di sekolah perempuan Metodis dengan beasiswa pemerintah. Orang tuanya dan dua saudara laki-lakinya berjanji untuk bergabung dengannya dalam merayakan liburan dan membantunya menyesuaikan diri dengan kehidupan asrama.
Namun alih-alih menyapa anggota keluarganya di bandara, dia malah pulang ke Surabaya pada hari Minggu untuk menanyakan nasib penerbangan tersebut, sambil berdoa semoga mereka selamat.
“Tolong kami, Tuhan, untuk bergerak maju, meskipun kami dikelilingi oleh kegelapan,” Pendeta Philip Mantofa, yang gerejanya kehilangan sekitar 40 anggota dalam bencana tersebut, mengatakan kepada keluarga yang berkumpul di ruang tunggu bandara Surabaya pada hari Rabu.
Mantofa menyemangati sekitar 100 anggota keluarga yang berkumpul untuk mengikuti kebaktian doa agar tetap berpegang teguh pada iman mereka meski menderita kesakitan. Sekitar 40 anggota gereja Mawar Sharon miliknya tewas dalam kecelakaan itu.
“Beberapa hal tidak masuk akal bagi kami, tapi Tuhan lebih besar dari semua itu,” katanya. “Tuhan kita tidak buruk.”
Sebelum mereka berpisah, mereka yang berkumpul berdiri bersama dan bernyanyi dengan tangan terulur ke atas. “Saya menyerahkan segalanya. Saya menyerahkan segalanya,” ulang mereka. “Saya menyerahkan segalanya kepada Tuhan, Juruselamat kita.”
Banyak anggota keluarga berencana melakukan perjalanan ke Pangkalan Bun, 160 kilometer (100 mil) dari daerah dimana jenazah pertama kali terlihat, untuk mulai mengidentifikasi orang-orang yang mereka cintai. Namun, manajer bandara Surabaya Trikora Hardjo kemudian mengatakan perjalanan tersebut dibatalkan setelah pihak berwenang menyatakan kehadiran mereka dapat menunda operasi.
Sebaliknya, beberapa anggota keluarga mendonorkan darahnya untuk tes DNA dan mengirimkan foto orang yang mereka cintai beserta informasi identitas seperti tato atau tanda lahir yang dapat membantu mempermudah prosesnya.
___
Ng melaporkan dari Surabaya, Indonesia. Penulis Associated Press Niniek Karmini, Ali Kotarumalos dan Margie Mason di Jakarta berkontribusi pada laporan ini.
