DETROIT (AP) – Chrysler dan Fiat akan dikenal sebagai Fiat Chrysler Automobiles NV karena mereka bergerak maju sebagai satu perusahaan.
Dewan Fiat menyetujui nama baru tersebut pada hari Rabu, dengan kantor pusat untuk tujuan perpajakan di Inggris. Namun dewan tersebut mengabaikan isu politik yang sulit mengenai apakah kantor pusat sebenarnya akan berada di Amerika Serikat atau Italia.
Fiat dan Chrysler juga mengumumkan pendapatan untuk kuartal keempat dan setahun penuh. Keuntungan besar Chrysler sekali lagi mendukung perusahaan induknya, yang jika tidak, akan merugi.
Saham perusahaan gabungan tersebut akan diperdagangkan bersama di Bursa Efek New York dan di Milan, Italia pada 1 Oktober. Saham tersebut akan diperdagangkan dengan simbol FCA, yang juga muncul pada logo perusahaan baru. FCA kini mencakup merek Jeep, Ram, Dodge dan Chrysler serta Fiat, Maserati, Ferrari dan Lancia dan Alfa Romeo.
Perusahaan baru ini akan mempertahankan operasi penelitian, teknik, dan keuangan yang signifikan di kampung halaman Fiat di Turin, Italia, dan di kompleks perkantoran Chrysler yang luas di Auburn Hills, Mich. Hal ini menghindari kontroversi politik di Italia, dimana Fiat merupakan perusahaan swasta terbesar, dan di AS, dimana pemerintah memberikan dana talangan kepada Chrysler dengan membiayai kebangkrutannya pada tahun 2009.
Para eksekutif perusahaan, termasuk Sergio Marchionne, CEO kedua perusahaan, mengatakan kantor pusat sebenarnya ada di pesawat terbang. Saat ini, tim kepemimpinan yang beranggotakan 22 orang menghabiskan waktu berjam-jam di pesawat jet untuk terbang ke pertemuan dan mengunjungi pabrik serta operasi lainnya. Setidaknya selama tiga tahun — jumlah waktu yang telah dijanjikan Marchionne untuk memimpin perusahaan — “otak akan terbang bolak-balik antara Auburn (Hills) dan Italia,” kata analis Morningstar Richard Hilgert.
Fiat memiliki 58,5 persen saham Chrysler tahun lalu. Sejak saat itu, mereka telah membeli sisa dana perwalian yang membayar tagihan layanan kesehatan bagi para pensiunan serikat pekerja untuk menggabungkan perusahaan-perusahaan tersebut.
Marchionne mengatakan logo baru ini menghubungkan kedua perusahaan “bukannya mempertahankan satu organisasi di atas organisasi lainnya.” Chrysler dan Fiat telah bekerja sama untuk merancang tiga kendaraan, Dodge Dart kompak, SUV Jeep Cherokee dan mobil menengah Chrysler 200 yang akan datang.
Marchionne mengatakan dalam panggilan konferensi bahwa para pemimpin Fiat dan Chrysler bekerja sama secara erat. “Saya pikir kita bisa melanjutkan eksekusi dengan kecepatan cahaya,” katanya. Konsolidasi perusahaan-perusahaan tersebut, katanya, membuatnya semakin yakin bahwa FCA dapat memenuhi target penjualan 1 juta Jeep di seluruh dunia tahun ini, naik dari 732.000 pada tahun 2013.
Perusahaan baru ini berencana untuk menginvestasikan 8 miliar euro ($10,9 miliar) dalam pengembangan produk dan pabrik di tahun mendatang sebagai bagian dari rencana bisnis yang akan diumumkan pada bulan Mei.
Chrysler mengatakan laba bersihnya meningkat lebih dari empat kali lipat menjadi $1,62 miliar pada kuartal keempat, didorong oleh penjualan yang kuat di AS dan keuntungan pajak sebesar $962 juta. Tidak termasuk keringanan pajak, perusahaan masih memperoleh $659 juta, meningkat 74 persen dari tahun sebelumnya.
Tanpa pendapatan dari Chrysler, Fiat yang sedang kesulitan akan kehilangan 235 juta euro ($321 juta), hampir dua kali lipat kerugian dari tahun lalu.
Chrysler menjalankan 75 persen bisnisnya di AS, di mana penjualannya meningkat 9 persen tahun lalu menjadi lebih dari 1,8 juta mobil dan truk, dipimpin oleh Ram Pickup Grand Cherokee. Perusahaan menjual 2,4 juta kendaraan di seluruh dunia pada tahun ini, juga naik 9 persen.
Marchionne mengatakan kepada karyawan Chrysler bahwa mereka akan mendapatkan penghargaan kinerja berdasarkan pendapatan tahun lalu. Sebanyak 37.200 pekerja kerah biru di perusahaan tersebut akan mendapat bagi hasil sekitar $2.500. Chrysler juga mengumumkan rencana untuk menerima pinjaman berjangka dan surat utang hingga $4,7 miliar untuk menghentikan surat utang tahun 2009 yang diterbitkan untuk perwalian UAW.
Juga pada hari Rabu, dewan direksi Fiat membatalkan dividen perusahaan untuk menjaga likuiditas setelah membeli saham perwalian di Chrysler senilai $1,75 miliar (sekitar 1,35 miliar euro) tunai dan $1,9 miliar dalam bentuk dividen luar biasa. Kesepakatan ditutup pada 21 Januari.
___
Penulis AP Business Dee-Ann Durbin di Detroit dan Colleen Barry di Florence, Italia berkontribusi pada laporan ini.