FAA ingin pemancar Dreamliner diperiksa

WASHINGTON (AP) — Maskapai penerbangan harus memeriksa pemancar pelacakan darurat pada semua Boeing 787 “Dreamliners”, desak Administrasi Penerbangan Federal AS pada Jumat setelah kebakaran terjadi di salah satu pesawat awal pekan ini saat diparkir di Bandara Heathrow London.

Otoritas penerbangan Inggris, yang sedang menyelidiki kebakaran tersebut, mengatakan pemancar tersebut harus dinonaktifkan setelah ditemukan bahwa salah satu kotak oranye jongkok adalah satu-satunya benda yang memiliki daya yang cukup untuk menyalakan api di bagian ekor pesawat, yang hangus.

FAA tidak menyebutkan penonaktifan pemancar dalam pernyataan singkat yang diberikan kepada media. Sebaliknya, kata badan tersebut, setelah meninjau rekomendasi penyelidik Inggris, para pejabat AS mulai bekerja sama dengan Boeing untuk mengembangkan instruksi tentang bagaimana maskapai penerbangan harus melakukan inspeksi.

Inspeksi tersebut akan meminta maskapai penerbangan untuk memeriksa jalur kabel yang benar, rusak atau terjepit, dan memeriksa kompartemen baterai litium pemancar untuk mengetahui adanya panas atau kelembapan, kata pernyataan itu.

Perintah yang mewajibkan inspeksi bagi operator AS diperkirakan akan dikeluarkan dalam beberapa hari mendatang, kata FAA.

Perintah keselamatan FAA hanya berlaku bagi operator pesawat yang terdaftar di AS, namun otoritas penerbangan di negara lain diperkirakan akan mengikutinya.

Boeing sejauh ini telah mengirimkan 68 pesawat ke seluruh dunia, semuanya dengan pemancar yang sama yang dibuat oleh Honeywell International Inc. United Airlines adalah satu-satunya operator pesawat Amerika, dengan enam pesawat.

Thomson Airways asal Inggris, yang memiliki enam pesawat Boeing 787, mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya telah melepaskan pemancar pencari lokasi darurat dari pesawat 787 miliknya. Dikatakan bahwa 787 penerbangannya akan terus beroperasi sesuai rencana. “Ini bukan masalah teknis Boeing 787,” kata pihak maskapai, tapi masalah pada pemancar buatan Honeywell.

Honeywell melaporkan hasil keuangan pada hari Jumat. Seorang analis bertanya kepada kepala eksekutif David Cote bagaimana mungkin pemancar yang relatif kecil dapat menyebabkan kebakaran seperti yang terjadi pada pesawat 787 di Heathrow. Cote tidak menjawab secara langsung, namun mengatakan ingin menunggu dan melihat apa yang ditemukan dalam penyelidikan akhir.

“Kita tunggu saja bagaimana kenyataannya, lalu ditindaklanjuti,” ujarnya. “Tidak ada dampak finansial yang signifikan terhadap Honeywell dalam hal apa pun.”

Penyelidik Inggris mengatakan belum jelas apakah kebakaran tersebut disebabkan oleh baterai litium-mangan dioksida pada pemancar atau hubungan arus pendek di dekat atau di sekitar pemancar. Juru bicara cabang investigasi mengatakan cara termudah untuk “melembabkan” sistem pemancar – sebagaimana diuraikan dalam rekomendasi mereka – adalah dengan melepas baterainya.

Honeywell membuat 6.000 pemancar ini dan digunakan di berbagai pesawat. Namun, tindakan yang diumumkan FAA hanya berlaku untuk pesawat 787. Pejabat FAA tidak memberikan penjelasan mengapa operator pesawat lain dengan pemancar yang sama tidak dimasukkan dalam rekomendasi inspeksi.