NEW ORLEANS (AP) – Eksekutif BP yang memimpin penyelidikan perusahaan terhadap ledakan anjungan Deepwater Horizon pada hari Senin membantah bahwa para penyelidiknya hanya berfokus pada tindakan para pekerja anjungan untuk menghindarkan para insinyur dan manajer di darat dari tanggung jawab atas bencana tersebut.
Pada awal minggu kedua persidangan mengenai tumpahan minyak tahun 2010 di Teluk Meksiko, seorang pengacara pemilik rig Transocean Ltd. CEO BP Mark Bly bertanya mengapa laporan timnya tidak menyebutkan panggilan dari supervisor rig BP Donald Vidrine kepada insinyur pertanahan kurang dari satu jam sebelum ledakan.
Catatan wawancara yang dilakukan penyelidik BP menunjukkan bahwa mereka mengetahui adanya panggilan telepon di mana sang insinyur, Mark Hafle, dan Vidrine membahas hasil uji keamanan utama yang diduga disalahartikan oleh Vidrine. Hafle mengatakan kepada penyelidik BP bahwa dia memperingatkan Vidrine bahwa hasilnya menunjukkan bahwa tes tersebut mungkin tidak dilakukan dengan benar.
Namun laporan BP pada bulan September 2010 menyatakan bahwa para penyelidiknya tidak menemukan bukti bahwa awak rig Transocean atau pengawas rig BP berkonsultasi dengan siapa pun “di luar tim mereka” mengenai hasil pengujian tersebut.
Pengacara Transocean, Brad Brian, mendesak Bly untuk menjelaskan perbedaan yang tampak itu. Bly menggambarkan panggilan telepon itu sebagai “percakapan setelah fakta” dan mengatakan rincian diskusi mereka tidak sepenuhnya jelas. Bly juga menegaskan bahwa laporan timnya mencakup hasil tes “cukup komprehensif”.
Brian bertanya kepada Bly mengapa tidak ada catatan tulisan tangannya yang menyebutkan wawancara timnya dengan Hafle.
“Apakah Anda baru saja memutuskan untuk tidak menuliskannya, Tuan?” tanya Brian.
“Saya tidak ingat,” kata Bly, yang kesaksiannya dimulai Rabu lalu.
Vidrine dan salah satu pemimpin lokasi sumur BP, Robert Kaluza, didakwa atas tuduhan pembunuhan tahun lalu dan menunggu persidangan terpisah. Surat dakwaan mereka menuduh mereka mengabaikan pembacaan tekanan tinggi yang tidak normal yang seharusnya merupakan indikasi jelas adanya masalah sebelum ledakan sumur Macondo milik BP pada tanggal 20 April 2010.
Laporan yang disebut Bly berfokus pada kegagalan peralatan dan kesalahan yang dilakukan oleh pekerja rig. Mengingat bahwa proyek pengeboran Macondo melebihi anggaran dan terlambat dari jadwal, Brian bertanya kepada Bly mengapa penyelidikannya tidak memeriksa apakah ledakan tersebut disebabkan oleh keputusan yang dibuat BP di darat yang dirancang untuk menghemat waktu dan uang, bukan.
“Apakah menurut Anda relevan dengan penyelidikan Anda apakah orang-orang di pantai membuat keputusan yang meningkatkan risiko demi menghemat uang?” kata Brian.
Bly, yang merupakan kepala keselamatan global BP sebelum baru-baru ini mengumumkan pengunduran dirinya dari perusahaan minyak raksasa yang berbasis di London tersebut, mengatakan bahwa para penyelidik BP fokus pada “pertimbangan teknis” dan “keputusan risiko” daripada memeriksa dampak di balik keputusan tertentu.
“Lebih didorong oleh kecelakaan yang sedang kami selidiki,” kata Bly.
BP mengaku bertanggung jawab atas bencana tersebut, namun laporannya juga menyalahkan Transocean dan mitra lainnya atas proyek tersebut.
Vidrine mengatakan kepada penyelidik BP bahwa anggota kru Transocean “menganggap tekanan pipa bor sebagai sesuatu yang serius” dan “agak bercanda tentang kekhawatiran saya tentang pipa bor,” menurut catatan wawancara mereka dengan Vidrine.
Persidangan dibuka Senin lalu dan, jika tidak ada penyelesaian, diperkirakan akan berlangsung beberapa bulan. Hakim Distrik AS Carl Barbier mendengarkan kesaksian tanpa juri dan dapat memutuskan berapa banyak lagi uang yang harus dibayar BP, Transocean, dan perusahaan lain untuk peran mereka dalam bencana tersebut.
Pengacara pemerintah federal dan negara bagian Gulf Coast serta pengacara penggugat swasta berharap dapat meyakinkan Barbier bahwa perusahaan-perusahaan tersebut bertanggung jawab atas miliaran dolar lebih. BP dapat dikenakan denda hampir $18 miliar berdasarkan Undang-Undang Air Bersih jika hakim memutuskan bahwa BP bertindak dengan “kelalaian besar”.
Barbier juga mendengarkan kesaksian pada hari Senin dari Andrew Hurst, seorang profesor geosains di Universitas Aberdeen di Skotlandia.
Hurst mengatakan gempa berkekuatan 6 skala Richter melanda daerah dekat lokasi sumur Macondo pada bulan April 2006, kemungkinan melemahkan formasi batuan di dasar laut yang sudah lebih rapuh dibandingkan di bagian lain Teluk.
“Kita harus sangat berhati-hati dalam mengebor formasi yang sangat rapuh,” katanya.
Hurst, seorang ahli geologi perminyakan, mengatakan dia melihat bukti bahwa BP mengetahui gempa tersebut sebelum mereka mulai melakukan pengeboran sumur sekitar tiga tahun kemudian.
“Mereka ingin hal ini berhasil. Ini adalah investasi nyata,” kata Hurst, yang tidak dimintai komentar mengenai penyebab ledakan BP.
Senin malam, Barbier mendengar kesaksian video dari Michael Williams, yang merupakan kepala teknisi elektronik Transocean di kapal Deepwater Horizon. Williams mengatakan kapten Deepwater Horizon Curt Kuchta terlihat seperti rusa di lampu depan setelah ledakan tersebut.
“Dia kewalahan,” kata Williams. “Dia tidak tahu apa yang terjadi dan mengapa.”
Dalam kesaksiannya pada bulan Mei 2010 di hadapan panel penyelidik pemerintah, Kuchta bersaksi tentang penundaan dalam mengaktifkan sistem pemutusan darurat pesawat tersebut. Sistem tersebut, yang tidak berfungsi setelah ledakan, melepaskan “paket peninggi laut atas” dari bagian bawah.
Williams juga mengatakan kru rig tersebut menyebut Macondo sebagai “sumur dari neraka” sebelum ledakan terjadi karena kesulitan dalam mengebornya.
Persidangan dijadwalkan untuk dilanjutkan pada hari Selasa dengan kesaksian dari Randy Ezell, yang bekerja sebagai pendorong peralatan senior untuk Transocean di atas rig tersebut.
