FRANKFORT, Ky. (AP) – Regulator negara bagian sedang mempersiapkan peraturan darurat yang akan berlaku bulan depan untuk mengatur perusahaan ride-sharing seperti Uber dan Lyft saat mereka memperluas layanan mereka ke kota-kota Kentucky.
Perusahaan-perusahaan tersebut menawarkan aplikasi ponsel pintar untuk mencocokkan pelanggan berbayar yang membutuhkan tumpangan dengan seseorang yang bersedia memberi mereka tumpangan. Perusahaan tersebut beroperasi di Louisville, Lexington dan Cincinnati, yang terletak di perbatasan utara Kentucky.
Perusahaan taksi mengeluh bahwa layanan ride-sharing mempunyai keuntungan yang tidak adil karena tidak diatur dan tidak diharuskan melakukan pemeriksaan keselamatan dan pemeriksaan latar belakang seperti taksi. Beberapa anggota dewan Louisville mengatakan bulan lalu bahwa mereka berpendapat perusahaan-perusahaan tersebut beroperasi secara ilegal.
Komisaris Departemen Pengaturan Kendaraan Rodney Kuhl mengatakan kepada anggota parlemen negara bagian pada hari Selasa bahwa badan tersebut akan mengajukan peraturan darurat bulan depan yang akan mengatur perusahaan sama seperti perusahaan taksi. Peraturan tersebut akan segera berlaku, namun akan ditinjau oleh anggota parlemen.
Negarawan. Ernie Harris, R-Prospect dan ketua Komite Bersama Transportasi sementara, mengatakan negara bagian akan menggunakan peraturan darurat “untuk memungkinkan hal ini terus berlanjut.”
“Anda di wilayah Louisville telah mendengar beberapa anggota dewan berkata, ‘Itu tidak benar, kami akan menghentikannya sekarang juga,'” kata Harris. “Mari kita tenangkan diri, kembali dan kita selesaikan.”
Juru bicara Kaukus Demokratik Dewan Metro Louisville mengatakan dewan tersebut “tidak mempunyai rencana apa pun” mengenai pengaturan atau pelarangan perusahaan ride-sharing.
Kedua perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka melakukan pemeriksaan keselamatan ekstensif untuk mobil dan pemeriksaan latar belakang pengemudi, mengingat bahwa perusahaan tersebut memeriksa catatan mengemudi selama tujuh tahun terakhir, sementara undang-undang negara bagian mewajibkan pemeriksaan latar belakang sejak lima tahun yang lalu.
“Kami menyambut baik adanya regulasi. Kami hanya berharap peraturan tersebut benar-benar mengakui model unik ini: Pengemudi pribadi, mobil pribadi,” kata Annabel Chang, manajer kebijakan publik nasional untuk Lyft.
Pejabat perusahaan mengatakan kepada anggota parlemen bahwa mereka tidak memiliki kendaraan dan tidak mempekerjakan pengemudi.
“Kami telah menciptakan pasar bagi… warga negara yang mungkin memiliki beberapa jam tambahan dan dapat menggunakan kendaraan mereka sendiri untuk mendapatkan uang tambahan guna membayar tagihan mereka,” kata James Ondrey, manajer umum Uber untuk Kentucky dan Ohio. wilayah.
Steve Colston, presiden Procarent, yang mengoperasikan Yellow Cab Kentucky di Louisville dan Lexington, menyebut peraturan darurat ini sebagai “langkah awal yang baik.” Dia mengatakan ada perbedaan antara mengatakan Anda memiliki pemeriksaan latar belakang yang ekstensif dan melakukannya berdasarkan hukum.
“Fakta bahwa perusahaan-perusahaan ini beroperasi secara ilegal dan tampaknya baik-baik saja membuat saya sedikit khawatir,” katanya.
Peraturan darurat tidak akan mengharuskan perusahaan untuk mengubah asuransi mereka. Juru bicara Departemen Asuransi negara bagian mengatakan kepada anggota parlemen bahwa tidak perlu mengubah peraturan asuransi negara bagian karena perusahaan sudah mematuhi undang-undang negara bagian.
Namun anggota parlemen mempertanyakan apakah perusahaan harus membayar kompensasi pekerja dan asuransi pengangguran. Harris mengatakan anggota parlemen akan membahas masalah tersebut pada pertemuan lain.
Perwakilan negara bagian Partai Republik Whitney Westerfield mengatakan dia menggunakan Uber dalam perjalanannya baru-baru ini ke New York City.
“Saya memiliki pengalaman yang luar biasa,” katanya. “Saya pikir sangat bagus jika ada gangguan pada industri yang sudah ada.”
