DETROIT (AP) – Toyota melanjutkan kemenangan beruntunnya di puncak peringkat keandalan tahunan Consumer Reports.
Merek perusahaan Toyota dan Lexus menduduki puncak survei, sementara merek Scion berada di sepuluh besar. Ini adalah tahun kedelapan berturut-turut merek Toyota memimpin peringkat tersebut.
“Toyota memiliki strategi yang menekankan keandalan dibandingkan kegembiraan,” kata Jake Fisher, kepala pengujian otomotif Consumer Reports. “Mereka mengambil pendekatan konservatif untuk mendesain ulang dan meluncurkan fitur-fitur baru secara perlahan. Risikonya adalah mereka mungkin tidak memiliki fitur-fitur terkini, namun imbalannya adalah keandalan kelas dunia.”
Toyota juga merilis angka penjualan pada hari Senin yang menunjukkan bahwa mereka berada di jalur yang tepat untuk menjadi produsen mobil terlaris di dunia tahun ini. Toyota mengalahkan General Motors dan Volkswagen dalam penjualan selama sembilan bulan pertama.
Merek-merek Jepang secara umum mendapat hasil yang baik dalam survei Consumer Reports, yang memperkirakan keandalan mobil dan truk model tahun 2015 berdasarkan survei terhadap pelanggan yang memiliki 1,1 juta kendaraan dari model tahun ini atau sebelumnya.
Mazda, Honda dan Subaru bergabung dengan Toyota di sepuluh besar. Audi adalah merek non-Jepang dengan skor tertinggi, sementara Buick adalah satu-satunya merek lokal yang masuk sepuluh besar.
Sistem infotainmen paling banyak menimbulkan keluhan dari pembaca Consumer Reports dan merugikan banyak merek dengan model baru, termasuk Infiniti, Fiat, dan Cadillac. Masalah yang paling umum adalah layar sentuh yang tidak responsif dan masalah saat memasangkan ponsel.
Pemilik mobil yang lebih muda cenderung paling tidak sabar dengan perangkat elektronik yang rusak.
“Mereka mengharapkan tingkat konektivitas yang sama ketika berada di dalam mobil,” kata Doug Love, juru bicara majalah tersebut.
Merek mewah Ford, Lincoln, naik 12 peringkat dalam survei tersebut, terbanyak dibandingkan merek mana pun, setelah memperbaiki bug di dasbor layar sentuhnya. Hyundai naik delapan peringkat, sebagian besar karena hanya memiliki sedikit kendaraan baru. Mobil dan truk baru cenderung memiliki lebih banyak masalah, dan majalah tersebut menyarankan untuk menunggu satu atau dua tahun setelah model baru keluar sebelum membeli.
Pembeli truk mengeluhkan truk pikap ukuran penuh baru dari Chevrolet dan GMC, yang diganggu oleh bunyi derit dan kerincingan. Mercedes-Benz mengalami penurunan paling parah, turun 11 peringkat dalam peringkatnya, karena masalah kualitas pada sedan CLA kelas bawah barunya dan keluhan tentang perangkat elektronik pada S-Class kelas atas.
Fiat Chrysler Automobiles yang baru saja bergabung memiliki peringkat terburuk, dengan merek Dodge, Ram, Jeep dan Fiat berada di empat posisi terbawah. Gearbox sembilan kecepatan baru di Jeep Cherokee adalah salah satu sakit kepala perusahaan.
Kendaraan Toyota juga paling direkomendasikan dalam 10 dari 18 kategori model, termasuk hibrida (Lexus CT 200h), mobil kompak (Scion xB), SUV menengah (Toyota Highlander) dan pikap kecil dan besar (Toyota Tacoma). dan Toyota Tundra).
Namun merek Jepang tidak memiliki jaminan kualitas sepenuhnya. Misalnya, majalah tersebut tidak merekomendasikan subkompak Honda Fit 2015, karena ini akan menjadi yang pertama diproduksi di Meksiko dan kualitasnya mungkin tidak sebanding dengan yang dibuat sebelumnya di Jepang.
Survei tahunan Consumer Reports diawasi dengan ketat oleh industri otomotif, karena banyak pembeli potensial mengikuti rekomendasi perusahaan yang berbasis di Yonkers, NY.
