Kano Hawaii yang legendaris memulai pengembaraan ke seluruh dunia

HONOLULU (AP) — Mengunjungi Hokulea di lepas pantai Oahu berarti melihat Kepulauan Hawaii mungkin sama seperti yang dilakukan penemunya ratusan tahun lalu.

Para pelaut tersebut mungkin tiba dengan perahu yang menyerupai kano berlambung ganda, dijembatani oleh dek sederhana, digerakkan oleh tiga layar, dikemudikan oleh sebuah kemudi, komponen-komponennya diikat dengan tali, bukan sekrup atau paku.

Jika cuaca memungkinkan, kapal sepanjang 62 kaki (19 meter) itu dijadwalkan meninggalkan Hawaii pada hari Senin dalam perjalanan laut terpanjang yang pernah ada. Mengandalkan angin dan bintang untuk memandunya, Hokulea akan melintasi cakrawala sejauh 47.000 mil (75.000 kilometer), membuang sauh di 85 pelabuhan di enam benua.

“Kami mungkin bisa berlayar keliling dunia dengan kapal pesiar kelas atas, tapi nyatanya tidak,” kata Chad Kalepa Baybayan, salah satu dari lima navigator ahli yang bertugas di Hokulea. “Kami melakukan ini pada kano layar yang dibuat secara tradisional, yang mencerminkan arsitektur kano layar melintasi Samudera Pasifik. Ini adalah proyek budaya bagi kami. Ini memiliki banyak makna spiritual.”

Perjalanan tiga tahun ini – kira-kira ke selatan dan barat Hawaii melewati Australia, mengitari Tanjung Harapan, ke Amerika, dan kembali melalui Terusan Panama – akan menjadikan pelayaran perdana di daerah aliran sungai Hokulea pada tahun 1976 tampak seperti lari ringan.

Perjalanan pulang pergi ke Tahiti itu menunjukkan untuk pertama kalinya dalam berabad-abad efisiensi pencarian jalan dan desain perahu Polinesia kuno. Kano langsung menjadi ikon di tengah kebangkitan bahasa dan budaya penduduk asli Hawaii.

Navigator pertama kapal tersebut, Pius “Mau” Piailug, termasuk di antara setengah lusin orang terakhir di dunia yang mempraktikkan seni navigasi tradisional ketika dia setuju untuk mengajar awak kapal Hokulea.

Hokulea mengalami bencana pelayaran pada tahun 1978 ketika kapal itu terbalik akibat badai yang menyilaukan di antara Kepulauan Hawaii. Eddie Aikau, seorang peselancar dan penjaga pantai yang disegani di kru, mengambil papan selancarnya dan mendayung untuk meminta bantuan, tetapi tidak pernah terlihat lagi.

Pilot pesawat yang lewat melihat reruntuhan dan menyelamatkan awaknya.

Para kru terus melanjutkan perjalanan, dan selama bertahun-tahun Hokulea, yang kini menyandang plakat bertuliskan nama Aikau, melakukan perjalanan ke tempat-tempat yang sangat jauh seperti Selandia Baru, Alaska, Pulau Paskah, Jepang, dan pulau-pulau terpencil di barat laut Hawaii.

Apa yang pernah coba diceritakan oleh suku Hokulea kepada orang-orang Polinesia tentang diri mereka, kini ingin mereka sampaikan kepada dunia. Pelayaran terbaru – disebut Malama Honua, atau “Merawat Bumi Kita” – berupaya untuk membawa janji dan pesona asli kapal itu ke pelabuhan-pelabuhan di seluruh dunia.

Perjalanan ini juga akan membantu melatih generasi navigator muda berikutnya.

“Anda menelusuri sejarah lisan dan Anda memahami semua proses dan konsep tentangnya, tetapi ketika Anda melihat sampan berlayar terwujud dalam kenyataan untuk pertama kalinya di depan mata Anda? Wah, ini luar biasa dahsyatnya,” kata Baybayan, yang pertama kali melihat perahu itu pada usia 19 tahun pada tahun 1975.

“Saya menghabiskan waktu berjam-jam di pantai hanya menyaksikan dia terapung di jangkar. Itu merupakan magnet yang kuat bagi saya. Dan itu bukan hanya untuk saya. Hal yang sama terjadi pada banyak orang Hawaii,” katanya.

Kano tersebut dikawal oleh kapal kembar modern setinggi 72 kaki yang disebut Hikianalia. Sejumlah gadget di atas kapal tersebut akan menghubungkan perjalanan ke ruang kelas melalui uplink satelit, memberikan kesempatan kepada siswa di seluruh Hawaii dan di seluruh dunia untuk melihat praktik matematika dan sains. Anggota kru akan melakukan eksperimen dan mengumpulkan data selama perjalanan untuk mendorong proyek dan diskusi tentang kesehatan laut, hewan laut, dan kehidupan berkelanjutan.

“Apa yang saya pikir bisa dia lakukan, dengan cara yang sangat diam-diam, adalah menyampaikan gagasan bahwa kita semua adalah penduduk asli Bumi ini, dan kita semua memiliki kenangan akan laut,” kata Jenna Ishii, salah satu navigator peserta pelatihan yang akan mengambil giliran kerja. selama berbagai bagian perjalanan.

Bulan-bulan di laut menjanjikan petualangan yang luar biasa – meski cuacanya lembap, dingin, gatal, asin, dan mual, kata Ishii.

“Saya memberi tahu anak-anak bahwa hal itu terlihat indah dan romantis, namun seringkali tidak,” katanya. “Kenyataannya ketika Anda berada di luar sana, ketika sinar matahari menghilang, Anda adalah bagian dari lautan.”

Perjalanan ini didanai oleh sponsor lokal dan perusahaan, badan publik, yayasan dan sumbangan lainnya. Beberapa sekolah dan perguruan tinggi berkolaborasi dalam proyek ini.