Karnaval melihat lebih sedikit pemesanan, menggantikan CEO-nya

NEW YORK (AP) – Penumpang masih enggan memesan kapal pesiar, meski ada diskon besar. Tapi ada Carnival Corp. tidak berhenti memperoleh keuntungan sebesar $41 juta pada kuartal kedua berkat biaya bahan bakar yang lebih rendah dan penentuan waktu beberapa biaya administrasi.

Perusahaan yang berbasis di Miami juga mengumumkan pada hari Selasa bahwa Micky Arison, yang telah menjadi CEO sejak 1979 dan merupakan putra salah satu pendiri Karnaval Ted Arison, digantikan oleh Arnold W. Donald, yang telah menjabat sebagai dewan direksi perusahaan selama 12 tahun terakhir. bertahun-tahun. bertahun-tahun. Arison akan terus menjabat sebagai ketua dewan.

Keuntungan yang diperoleh hampir tiga kali lipat dari pendapatan perusahaan pelayaran terbesar di dunia sebesar $14 juta pada periode yang sama tahun lalu, seperempat yang diderita perusahaan karena kerugian besar pada harga bahan bakar yang dikenal sebagai derivatif.

Pendapatan mencapai 5 sen per saham pada kuartal ini, dibandingkan dengan 2 sen per saham pada saat ini tahun lalu. Pendapatan turun 1,7 persen menjadi $3,48 miliar.

Tidak termasuk item sekali pakai, pendapatan Karnaval adalah 9 sen per saham. Analis yang disurvei oleh FactSet memperkirakan laba 6 sen per saham dan pendapatan $3,56 miliar.

Saham Carnival naik $1,67, atau 5 persen, ditutup pada $34,89 pada hari Selasa.

Arison memimpin perusahaan melalui ekspansi agresif yang mencakup akuisisi beberapa merek, termasuk Holland America, Costa Cruises, Cunard, dan Seabourn. Pada tahun 2003, dia mengawasi merger antara Carnival Corp. dan Pesiar Putri P&O. Saat ini, Karnaval mengoperasikan kapal pesiar dengan 10 merek.

Namun, Arison mendapat kecaman saat Karnaval mendapat publisitas buruk awal tahun ini ketika serangkaian kapalnya mengalami masalah mekanis dan kebakaran. Yang paling dramatis adalah Kemenangan Karnaval di mana penumpang terdampar di laut selama lima hari karena toilet tidak berfungsi dan AC rusak. Ada laporan media tentang limbah mentah yang merembes melalui dinding dan karpet.

Arison, yang juga pemilik tim bola basket Miami Heat, mengambil sikap sendiri karena menghadiri pertandingan saat krisis sedang berlangsung.

Donald mendirikan dan memimpin Merisant, sebuah perusahaan yang produknya mencakup merek pemanis Equal dan Canderel. Beliau juga memegang beberapa peran manajemen senior di Monsanto selama lebih dari 20 tahun, termasuk presiden sektor konsumen dan nutrisi perusahaan serta presiden sektor pertanian.

Mimpi buruk Triumph diikuti oleh masalah pada tiga kapal Karnaval lainnya: The Elation, Dream dan Legend – semuanya menjadi berita besar.

Semua hal ini tidak membantu memulihkan kepercayaan wisatawan yang masih waspada setelah tenggelamnya Costa Concordia pada Januari 2012, yang juga dimiliki oleh Carnival.

Dalam rilis pendapatannya hari Selasa, Carnival mengatakan pemesanan di muka untuk sisa tahun 2013 berada di belakang level tahun lalu, bahkan dengan harga yang lebih rendah. Pemesanan pada jalur Karnaval yang senama sangat buruk.

Arison mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Karnaval berupaya memasarkan “nilai liburan yang benar-benar luar biasa” yang ditawarkan kapal pesiar melalui agen perjalanan dan mitra industri lainnya.

“Kami yakin inisiatif ini, dikombinasikan dengan pertumbuhan pasokan yang lebih lambat, akan menghasilkan peningkatan hasil panen,” katanya. “Selain itu, kami tetap fokus untuk mengurangi ketergantungan bahan bakar. Pada akhir tahun, kami akan mencapai pengurangan kumulatif konsumsi bahan bakar sebesar 23 persen sejak tahun 2005 dan berharap upaya penelitian dan pengembangan kami dalam teknologi hemat bahan bakar akan terus membuahkan hasil.”

Upaya penghematan bahan bakar tersebut tampaknya membuahkan hasil. Pada kuartal yang berakhir tanggal 31 Mei, perusahaan mengalami penurunan tagihan bahan bakar sebesar 14 persen. Perusahaan menghabiskan $555 juta untuk bahan bakar, turun dari $645 juta pada kuartal yang sama tahun lalu. Perusahaan pelayaran, maskapai penerbangan, dan konsumen bahan bakar besar lainnya biasanya melakukan taruhan, yang disebut derivatif, pada harga minyak untuk melakukan lindung nilai terhadap kenaikan mendadak. Tahun lalu, Karnaval kehilangan $145 juta pada kuartal kedua karena taruhan semacam itu. Tahun ini, kerugian tersebut berkurang menjadi $31 juta.

Selama kuartal kedua, perusahaan menerima pengiriman Royal Princess milik Princess Cruises yang berkapasitas 3.560 penumpang, yang pertama dari kapal kelas baru untuk Princess. Selain itu, Carnival Sunshine mulai beroperasi pada bulan Mei setelah modernisasi senilai $155 juta.