Tarif yang lebih tinggi meningkatkan laba Union Pacific 2Q sebesar 10 persen.

OMAHA, Neb. (AP) – Union Pacific Corp. menaikkan tarif cukup untuk membukukan lonjakan laba kuartal kedua sebesar 10 persen, namun pejabat kereta api memberikan pandangan yang hati-hati terhadap perekonomian.

CEO Kereta Api Jack Koraleski mengatakan perekonomian terlihat lebih lemah pada kuartal kedua dibandingkan pada awal tahun, jadi dia tidak yakin seberapa besar pertumbuhan yang diharapkan.

Perusahaan kereta api menggunakan semua gerbong kayunya selama kuartal pertama, namun Koraleski mengatakan beberapa gerbong harus disimpan kembali pada kuartal kedua karena permintaan bahan konstruksi melambat.

“Kami pikir perekonomian akan baik-baik saja dan tidak akan ada hambatan besar,” kata Koraleski. “Kami masih mengandalkan kelanjutan yang lambat dan stabil. Ini hanya masalah seberapa lambat dan stabilnya.”

Para investor memperhatikan jalur kereta api untuk mendapatkan petunjuk mengenai perekonomian, karena jumlah muatan yang mereka bawa berupa peralatan konstruksi, minyak mentah, produk pertanian, dan mobil menunjukkan kesehatan industri-industri tersebut.

Perusahaan kereta api yang berbasis di Omaha, Neb. mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya menghasilkan laba bersih $1,11 miliar, atau $2,37 per saham, pada kuartal yang berakhir 30 Juni. Jumlah tersebut naik dari $1 miliar, atau $2,10 per saham, pada bulan yang sama tahun lalu.

Pendapatan naik 5 persen menjadi $5,47 miliar.

Analis yang disurvei oleh FactSet memperkirakan bahwa Union Pacific akan melaporkan laba $2,35 per saham dengan pendapatan $5,5 miliar.

Kenaikan tarif yang diberlakukan oleh Union Pacific pada kuartal tersebut mengimbangi penurunan 1 persen dalam jumlah gerbong yang diangkut oleh kereta api.

Saham Union Pacific diperdagangkan naik $1,68 dan ditutup pada $161,36 pada hari Kamis.

Analis Edward Jones, Logan Purk, mengatakan hasil Union Pacific secara keseluruhan tampak bagus, namun volume pengiriman sedikit lebih lemah dari perkiraan.

Purk masih memperkirakan Union Pacific akan berhasil dalam jangka panjang karena perekonomian terus membaik, namun pejabat perusahaan belum menawarkan banyak hal untuk menarik investor dalam jangka pendek.

“Panduan mereka agak kabur,” kata Purk.

Volume batubara kurang lebih sama dengan level yang lemah pada tahun lalu, menunjukkan bahwa permintaan mungkin telah mencapai titik terendah. Selama dua tahun terakhir, banyak perusahaan utilitas telah mengurangi pembelian batu bara karena harga gas alam yang relatif murah dan masalah lingkungan.

Jalur kereta api melaporkan pendapatan yang lebih tinggi di semua bidang kecuali produk pertanian dan kontainer antar moda.

Union Pacific mengatakan volume peti kemas antar moda yang diimpor dari kapal turun 8 persen pada kuartal tersebut karena aktivitas di pelabuhan Pantai Barat melambat. Jumlah kontainer yang berpindah dari truk ke kereta api meningkat sebesar 3 persen.

Union Pacific mengatakan pendapatan meningkat 12 persen pada bisnis otomotif, kimia dan batu bara, dan pendapatan produk industri tumbuh 7 persen.

Analis Citi Research Christian Wetherbee mengatakan menurutnya Union Pacific berada dalam kondisi yang baik menjelang paruh kedua tahun ini karena pengiriman minyak mentah meningkat pesat, permintaan batu bara kemungkinan akan menguat jika musim panas hangat dan pengiriman pertanian akan meningkat jika petani memproduksi a tanaman yang sehat.

Union Pacific mengoperasikan jalur sepanjang 32.400 mil di 23 negara bagian dari Midwest hingga West dan Gulf Coasts.