OAKLAND, California (AP) – Sebuah masalah komputer mematikan agen transit utama San Francisco Bay Area selama beberapa jam pada Jumat pagi, memaksa beberapa penumpang untuk menemukan cara alternatif untuk mencapai tujuan mereka.
Kereta Bay Area Rapid Transit melanjutkan layanan sekitar 50 persen dari kapasitas sekitar pukul 07.18, sedikit lebih dari tiga jam setelah layanan kereta biasanya dilanjutkan. Juru bicara BART Alicia Trost mengatakan layanan penuh dipulihkan sekitar 90 menit kemudian.
Sistem telah dimatikan dua kali dalam beberapa bulan terakhir karena perselisihan perburuhan yang sedang berlangsung. BART adalah sistem kereta komuter terbesar kelima di negara ini dan memiliki rata-rata 400.000 penumpang pada hari kerja.
“Jika ada penghiburan, itu terjadi pada hari Jumat, yang biasanya merupakan hari libur kami,” kata juru bicara BART Jim Allison. “Jika itu pada hari Selasa atau Rabu, itu bisa mempengaruhi lebih banyak orang. Kami menyesal hal ini terjadi.”
BART menyalahkan peningkatan server jaringan untuk masalah komputer, yang juga menunda ratusan penumpang Kamis malam.
Pembaruan yang direncanakan dilaksanakan Kamis, tetapi kemudian mulai memengaruhi kinerja sistem komputer yang digunakan untuk memantau layanan kereta api, kata Trost. Sistem akhirnya offline.
Allison mengatakan komputer tidak berkomunikasi dengan baik dengan sakelar jalur yang mengirim kereta.
Komuter mengalami dua gangguan layanan BART baru-baru ini ketika pekerja keluar dari pekerjaan pada bulan Juli dan lagi pada bulan Oktober.
Penutupan itu mengganggu perjalanan Bay Area karena orang-orang beralih ke bus, feri, dan jalan yang padat sebagai alternatif.
Jill Ann Cosentino, 35, dari Oakland berada di stasiun West Oakland BART Jumat pagi, senang bisa mendapatkan pekerjaannya sebagai perencana acara di San Francisco. Tapi dia mencatat masalah BART baru-baru ini.
“BART sangat tidak konsisten tahun ini, tahun yang buruk bagi mereka,” katanya.
Dan lebih banyak masalah dapat muncul untuk agen transit setelah dewan BART pada hari Kamis menyetujui perjanjian kerja yang mengakhiri pemogokan terakhir tetapi menghapus ketentuan cuti sakit yang didukung serikat pekerja.
Agen transit mengatakan ketentuan itu dapat menelan biaya $44 juta selama empat tahun jika sepertiga pekerja serikat mengambil cuti enam minggu setiap tahun.
Pejabat BART mengumumkan minggu lalu bahwa ketentuan tersebut secara tidak sengaja dimasukkan dalam kontrak yang diusulkan.
Keputusan tersebut menciptakan ketidakpastian tentang nasib kontrak sementara. Perwakilan serikat pekerja menyebut langkah tersebut sebagai praktik ketenagakerjaan yang tidak adil dan mengatakan bahwa mereka bermaksud untuk membahas masalah tersebut dengan pengacara.
