Studi: Mobil listrik Anda mungkin tidak terlalu ramah lingkungan

WASHINGTON (AP) – Orang yang memiliki mobil listrik berbahan bakar batu bara mungkin berpikir bahwa mereka membantu lingkungan. Namun sebuah penelitian baru menemukan bahwa kendaraan mereka justru mencemari udara dan memperburuk pemanasan global.

Etanol juga tidak terlalu hijau.

“Sangat sulit untuk mengalahkan bensin” dalam hal kesehatan masyarakat dan lingkungan, kata rekan penulis studi Julian Marshall, seorang profesor teknik di Universitas Minnesota. “Banyak teknologi yang kita anggap ramah lingkungan… tidak lebih baik dari bensin.”

Kuncinya adalah sumber listriknya sepenuhnya mobil listrik. Jika berasal dari batu bara, mobil listrik menghasilkan jelaga dan kematian akibat kabut asap 3,6 kali lebih banyak dibandingkan gas, karena polusi yang tercipta dalam pembangkitan listrik, menurut penelitian yang diterbitkan Senin oleh Proceedings of the National Academy of Sciences. Penelitian tersebut menemukan bahwa hutan juga jauh lebih buruk dalam memerangkap karbon dioksida, yang memperburuk pemanasan global.

Studi ini mengkaji biaya lingkungan untuk seluruh siklus hidup mobil, termasuk dari mana listrik berasal dan dampak lingkungan dari pembuatan baterai.

“Sayangnya, ketika kabel dihubungkan ke kendaraan listrik di satu sisi dan pembangkit listrik tenaga batu bara di sisi lain, dampak lingkungannya lebih buruk dibandingkan mengendarai mobil bertenaga bensin biasa,” kata Ken Caldeira dari Carnegie Institution for Science. , yang bukan bagian dari penelitian tetapi memujinya.

Negara bagian dengan persentase listrik tertinggi yang berasal dari batu bara, menurut Departemen Energi, adalah West Virginia, Wyoming, Ohio, North Dakota, dan Illinois.

Namun, ada sesuatu yang bisa dikatakan mengenai gagasan untuk membantu mempromosikan teknologi yang lebih bersih yang akan menjadi lebih baik setelah terhubung ke jaringan listrik yang lebih bersih, kata rekan penulis studi Jason Hill, profesor teknik Universitas Minnesota lainnya. .

Studi tersebut menemukan bahwa semua kendaraan listrik menyebabkan 86 persen lebih banyak kematian akibat polusi udara dibandingkan mobil yang menggunakan bensin biasa. Batubara menghasilkan 39 persen listrik negara, menurut Departemen Energi.

Namun jika pasokan listriknya berasal dari gas alam, maka mobil listrik akan menghasilkan setengah masalah kesehatan polusi udara dibandingkan mobil bertenaga gas. Dan jika listrik berasal dari energi angin, air, atau gelombang, hal ini menyebabkan sekitar seperempat kematian akibat polusi udara.

Mesin hibrida dan diesel lebih bersih dibandingkan mesin bensin, sehingga menyebabkan lebih sedikit kematian akibat polusi udara dan mengeluarkan lebih sedikit gas yang memerangkap panas.

Namun tidak demikian halnya dengan etanol, dengan 80 persen lebih banyak kematian akibat polusi udara, menurut penelitian tersebut.

“Jika kita menggunakan etanol untuk kepentingan lingkungan, kualitas udara, dan perubahan iklim, kita mengambil jalan yang salah,” kata Hill.